|
به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: درحال حاضر انجمن قطعه سازان با دو معضل اصلی شورای رقابت و شورای پول و اعتبار روبرو است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سید مرتضی مرتضوی اظهار داشت: با وجود رشد 70
درصدی تولید خودرو از سال 93 تاکنون ، بانک ها هیچ برنامه ای برای حمایت از قطعه سازان و صنعت خودرو
ندارند. هم اکنون، شرکت های قطعه ساز کشور در ارتباط مستقیم با قطعه سازان بزرگ
دنیا همچون بوش و زیمنس هستند، ولی از لحاظ مالی سیستم بانکی کشور هیچ حمایتی از قطعه سازان ندارد.
وی
در ادامه افزود: مشکل اصلی خودروساز و قطعه ساز روند پرداخت مطالبات نیست، بلکه
عدم حمایت سیستم بانکی و دولت است.
رئیس انجمن قطعه سازان گفت: با وجود اینکه از سال ۹۰ تا امروز قیمت
ارز چهار برابر شده ولی قیمت خودرو افزایش چهار برابری نداشته است. این صنعت سهم عظیمی در
اشتغال دارد و به معنای واقعی وجهه ی علمی و عملی اقتصاد مقاومتی در صنعت قطعه
سازی متبلور شده است. زیرا با وجود تمام مشکلات و تحریم ها این صنعت نه تنها متوقف
نشده بلکه به بهترین شکل مانع از توقف تولید در کشور گردیده و همزمان توانایی های
خود را ارتقاء داده است.
مرتضوی در ادامه ضمن اشاره به اینکه قطعه سازانی که وارد قراردادهای رنو و پژو شده اند موفق به ارتقاء تکنولوژی گشته اند ، بر لزوم حمایت سیستم بانکی کشور برای سرمایه گذاری به منظور ارتقاء تکنولوژی صنعت قطعه سازی تاکید کرد.