کد خبر: ۵۱۳۲۷۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۸ - ۲۹ اسفند ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت : در حال حاضر حدود 45 تا 50 درصد خودروها در تست آلایندگی و 20 تا 25 درصد خودروها به دلیل مباحث ایمنی در معاینه فنی برتر مردود می شوند.


به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت : در حال حاضر حدود 45 تا 50 درصد خودروها در تست آلایندگی و 20 تا 25 درصد خودروها به دلیل مباحث ایمنی در معاینه فنی برتر مردود می شوند.

سید نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : از لحاظ ایمنی معاینه فنی برتر و معمولی تفاوتی ندارند و تنها تفاوت آنها در تست آلایندگی آنهاست .

به گفته وی تست آلایندگی معاینه فنی برتر سختگیرانه تر انجام می گیرد .

وی افزود : یک سوم خودروها در مراجعات اول به مراکز معاینه فنی به دلیل نقص فنی و یا تست آلایندگی مردود می شوند و از طرفی صاحبان خودرو 15 روز مهلت دارند جهت رفع مشکل خودرو اقدام و مجددا به مراکز معاینه فنی مراجعه نمایند.

مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت : در سال 93 شورای عالی حفاظت محیط زیست که در واقع جایگاه قانونی در معاینه فنی دارد ، طرحی به نام کنترل خودرو را به مراکز معاینه فنی اعلام کرد و این طرح در 2 دور موتور آرام و همچنین دور موتور 2500 در دقیقه انجام می گردید.

وی در ادامه افزود : این طرحی که توسط شورای عالی حفاظت محیط زیست ابلاغ شد بسیار سختگیرانه بود و موجب شد که بسیاری از خودروها در معاینه فنی مردود شوند. پس از آن سازمان محیط زیست برای حل این مشکل تقسیم بندی را انجام داد تا تست در دور ارام انجام شود و حدود مجاز گازهای آلاینده سختگیرانه تر انجام گیرد .

سید نواب حسینی منش تصریح کرد: به خاطر شرایط ویژه ای که کلان شهری مانند تهران دارد، برای ورود به مناطق طرح ترافیک بایستی برگ معاینه فنی داشت از سویی کسانی که دارای برگ معاینه فنی برتر باشند شامل 20 درصد تخفیف طرح ترافیک می شوند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"