کد خبر: ۵۱۳۳۶۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۳ - ۲۷ اسفند ۱۳۹۶
گروه بین الملل: فروش کادیلاک از 235 هزار دستگاه در سال 2005 به 156 هزار دستگاه در سال 2017 کاهش پیدا کرده است. این کاهش نتیجه مشکلات مختلفی است، ولی یک از کلیدی ترین آن ها عدم وجود کراس اورهای کافی در مجموعه مدل های این خودروساز است.


گروه بین الملل: فروش کادیلاک از 235 هزار دستگاه در سال 2005 به 156 هزار دستگاه در سال 2017 کاهش پیدا کرده است. این کاهش نتیجه مشکلات مختلفی است، ولی یک از کلیدی ترین آن ها عدم وجود کراس اورهای کافی در مجموعه مدل های این خودروساز است.

به گزارش خبر خودرو، کادیلاک در حال حاضر فقط XT5 را به عنوان یک کراس اور در مجموعه مدل های خود دارد و بیشتر فروش کمپانی در آمریکا هم متعلق به همین خودرو می باشد. فقط سال پیش، کمپانی 68 هزار و 312 دستگاه از XT5 در آمریکا فروخت.

کادیلاک به خوبی از این مشکل آگاه است و در حال کار برای معرفی یک XT4 کاملا جدید را دارد که چند هفته بعد در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی خواهد شد. فروش آن از پاییز امسال قرار است شروع شود و در طراحی آن از عناصر برادر بزرگترش الهام گرفته شده است.

کادیلاک تصاویر زیادی از این خودرو منتشر نکرده ولی XT4 از یک طراحی قسمت جلوی آشنا با یک جلوپنجره بزرگ و چراغ های LED با تزئینات عمودی بهره می برد. این خودرو همچنین دریچه های هوای عمودی و یک کاپوت عضلانی دارد.

کابین کادیلاک ها همواره موافقان و مخالفانی داشته، ولی طی سال های اخیر کمپانی در این بخش پیشرفت خوبی به دست آورده است. البته همه از این بخش راضی نبوده اند و شکایت هایی در مورد کیفیت مواد اولیه و همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی CUE وجود داشته است.

XT4 تلاش کرده تا برخی از این مشکلات را حل کند و در تصاویر جاسوسی قبلی کابین آن را دیده ایم که تعداد دکمه های فیزیکی روی کنسول مرکزی بسیار بیشتر شده است.

زیر کاپوت، ما می توانیم منتظر چند موتور متفاوت باشیم. کادیلاک اطلاعات زیادی در مورد مشخصات فنی خودرو منتشر نکرده، ولی یوهان ده نیسچن، مدیرعامل کمپانی در نمایشگاه ژنو 2017 گفته بود که XT4 قرار است با یک سری موتور جدید وارد بازار شود.

مدل پایه احتمالا از یک موتور توربو 2 لیتری 4 سیلندر با 275 اسب بخار نیرو بهره خواهد برد. این موتور به احتمال زیاد به یک گیربکس 9 دنده اتومات متصل خواهند شد که نیرو را به تمامی چرخ ها منتقل می کند.

XT4 در خط تولید فیرفکس در کانزاس ساخته خواهد شد و گفته می شود پلت فرم آن با شورولت مالیبو یکی است. اگر این گزارش ها صحیح باشند، این مدل جدید روی کی نسخه کوتاه تر از معماری C1XX ساخته خواهد شد که مدل هایی مانند XT5 و جی ام سی آکادیا هم از آن استفاده می کنند.

قیمت این خودرو نزدیک به زمان ورود خودرو به بازار اعلام خواهد شد ولی انتظار قیمت پایه معادل حدودا 35 هزار دلار برای آن داشته باشید.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"