آریو اتوماتیک به ناوگان تاکسیرانی تهران می پیوندد

به گزارش خبرخودرو، معاون فنی و بهره برداری تاکسیرانی تهران با اشاره به ضرورت طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده گفت : طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده طرحی ملی است که در سراسر کشور اجرایی شده است .

مهدی ابراهیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : در این طرح به رانندگان تاکسی 20 میلیون وام با کارمزد 16 درصد تعلق می گیرد و از طرفی گواهی اسقاط خودرو که مبلغ 5 میلیون و 500 هزار تومان است از سوی ناوگان تاکسیرانی به رانندگان داده می شود با این وجود لازم است که مبلغ 6 میلیون تومان رانندگان تاکسی جهت دریافت خودرو جدید به ناوگان پرداخت نمایند.

به گفته وی در حال حاضر 1500 دستگاه تاکسی در تهران کلیه مراحل بانکی و تکمیل پرونده و غیره را انجام داده اند و آماده دریافت خودروی جدید هستنداما متاسفانه به مدت سه ماه است که هیچ گونه پیش فاکتوری از سوی شرکت طرف قرارداد به ناوگان تاکسیرانی تحویل داده نشده است.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر چه مدل خودروهایی شامل طرح نوسازی می شوند، افزود: طبق قانون خودروهایی شامل این طرح می شوند که میانگین عمرشان 10 سال باشد.

معاون فنی و بهره برداری تاکسیرانی تهران افزود: البته در سال جاری 10 هزار و 500 نفر عملیات ثبت نام جهت نوسازی را انجام داده اند، که از این تعداد 4 هزار و 300 دستگاه تاکسی فرسوده اسقاط و خودروی جدید تحویل داده شده است.

ابراهیمی افزود: در حال حاضر 190 دستگاه تاکسی پیکان فرسوده در تهران وجود دارد که لازم است هرچه سریعتر جهت اسقاط این نوع خودروها اقدام شود چراکه نقش مخربی در آلودگی هوا دارند.

وی تصریح کرد: پس از تحویل 1500 دستگاه تاکسی به رانندگان در سال جاری، بایستی به سمت نوسازی پیکان های فرسوده پیش رفت .

معاون فنی و بهره برداری تاکسیرانی تهران از قرارداد جدیدی که با گروه خودروسازی سایپا منعقد شده است خبر داد و گفت : ناوگان تاکسیرانی تهران در سال جاری قرارداد جدیدی را با گروه خودروسازی سایپا منعقد کرده است که خودرو آریو اتوماتیک که قیمت آن 52 میلیون تومان است را وارد ناوگان تاکسیرانی نماید.

ابراهیمی در ادامه افزود: طبق قرارداد منعقد شده با خودروسازی سایپا لیزینگ خودرو را خود شرکت بر عهده می گیرد و وام 32 میلیون با کارمزد 16 درصد و یا وام 40 میلیون با کارمزد 18 درصد در اختیار رانندگان تاکسی قرار می گیرد.

وی در پایان گفت: تمام تمرکز ناوگان تاکسیرانی تهران بر روی نوسازی خودورهای فرسوده است و نیازی به افزایش تاکسی به ناوگان نیست چرا که این تعداد تاکسی پاسخگوی نیاز مردم است .