هوندا در پی عرضه سیتی دیزلی با گیربکس CVT است

گروه بین الملل: هوندا نسل کنونی هوندا سیتی را با ترکیب موتور دیزلی و گیربکس CVT ارائه نمی کند.

به گزارش خبرخودرو، اما این خودروساز برای نسل بعدی هوندا سیتی در صدد عرضه این ترکیب برآمده است.

نسل دوم هوندا امیز که در Auto Expo 2018 رونمایی شد با موتور دیزلی و گیربکس CVT عرضه خواهد شد. اگرچه سیتی با همین موتور دیزلی عرضه می شود اما هوندا معتقد است عرضه سیتی دیزلی با گیربکس CVT ممکن نیست. دلیل اصلی این امر آن است که مدل نسل کنونی سیتی تنها یک سال با پایان دوره تولید فاصله دارد بنابراین زمان باقی مانده، ارائه گیربگس CVT با موتور دیزلی را ممکن نمی سازد. اما در حالی که این خودروساز در پی توسعه ارائه گیربکس های CVT است، نسل بعدی هوندا سیتی دیزلی می تواند این آپشن را در طیف مدل های خود داشته باشد.

نسل پنجم سیتی دارای طراحی الهام گرفته از جدیدترین سدان های جهانی هوندا همچون نسل سوم هوندا Insight و نسل دهم آکورد خواهد بود. یک موتور 1.5 لیتری دیزلی در حال تست است و در نسل بعدی هوندا سیتی رونمایی خواهد شد. علاوه بر این موتور، نسخه ای ارتقا یافته از موتور 1.5 لیتری i-VTEC بنزینی نیز در این خودرو ارائه خواهد شد. هوندا سیتی همچون هیوندای ورنا و تویوتا یاریس در بازطراحی بعدی خود دارای کیسه های هوای قفسه سینه و ایمنی بالاتری خواهد بود. سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی جدید در این خودرو نیز پشتیبانی اپل کارپلی و اندروید اتو خواهد داشت.

گمان می رود نسل بعدی هوندا سیتی زمانی در سال 2019 در بازار هند عرضه شود. نسل بعدی هوندا سیتی هیبریدی پس از آن و در سال 2020 به عنوان اولین هوندا سیتی برقی در این بازار معرفی خواهد شد.