کاهش تعرفه ها باید پیشرفت و رشد خودروسازان را به همراه داشته باشد نه ورشکستگی

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص تصویب مصوبه کاهش تعرفه واردات خودرو گفت : در حال حاضر در مساله کاهش تعرفه ها دچار یک تناقض هستیم ، از یک طرف خواهان افزایش تعرفه ها و حمایت از تولید داخلی هستیم و از طرفی حق مردم است که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند.

هدایت الله خادمی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو با اشاره به حمایت های دولت از خودروسازان گفت : صنعت خودروی ایران حدود 50 سال است که توسط دولت حمایت می شود و خودروسازان در چندین مرحله قول دادند که ارتقا کیفیت و پیشرفت داشته باشند ولی هیچگاه این اتفاق در صنعت خودرو نیفتاده است و نهایتا خودروسازان با یک شرکت خارجی قرارداد بسته و حداکثر به مونتاژ روی آوردند.

وی در ادامه افزود : با حمایت هایی که طی سالیان از خودروسازان صورت گرفته است می بایست صنعت خودرو در وضعیت خیلی بهتری به سر می برد و دلیل این امر نا کارآمدی و عدم علاقه مندی به پیشرفت ، توسعه و ارتقا بین مسئولین کشور است.

وی خاطر نشان کرد : در حال حاضر حتی خودروهایی که در داخل کشور تولید می شوند کاملا داخلی نیستند و برخی از قطعات آنها در چین تولید شده و وارد کشور می شود.

خادمی افزود : در سالیان گذشته چندین برند موفق و شناخته شده در کشور مانند شرکت ارج و شرکت های ریسندگی وجود داشته است که برخی از این شرکت ها حتی در آسیا اول بودند ، با وجود اینکه این شرکت ها خصوصی بودند و هیچ گونه حمایت دولتی نداشتند ، اما خودروسازان با وجود حمایت های گسترده از جانب دولت هنوز نتوانسته اند جایگاهی را که باید به دست آورند.

وی در خصوص کاهش تعرفه ها تصریح کرد : باید تعرفه ها و میزان واردات به گونه ای باشد که امکان پیشرفت و رشد برای خودروسازان وجود داشته باشد نه اینکه به ورشکستگی خودروسازان منجر شود و از طرفی مردم بتوانند کالای با کیفیت تر را برای استفاده انتخاب نمایند.

وی در پایان گفت : اگر کالای ایرانی با کیفیت باشد و استانداردهای لازم را داشته باشد حتما مردم آن کالا را خریداری خواهند کرد و از نمونه های خارجی کمتر استفاده می کنند ؛ باید توجه داشته باشیم که نباید به تولید کالای بی کیفیت ایرانی عادت کنیم.