کد خبر: ۵۱۷۴۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۸ - ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۷
گروه بین الملل: یکی از انتقادهایی که در بازار استرالیا به کیا ریو وارد می شود، ترکیب نیرومحرکه و گیربکس نامناسب آن است اما گفته می شود به زودی این امر تغییر می کند.


گروه بین الملل: یکی از انتقادهایی که در بازار استرالیا به کیا ریو وارد می شود، ترکیب نیرومحرکه و گیربکس نامناسب آن است اما گفته می شود به زودی این امر تغییر می کند.

به گزارش خبرخودرو، با عرضه فیس لیفت هیوندای i20 که دارای قطعات مشترکی با ریو است، آپشن گیربکس اتوماتیک دو کلاجه هفت سرعته به موتور بنزینی توربوشارژ 1.0 لیتری T-GDi این خودرو نیز اضافه شده است که قبلا معرفی نشده بود.

هنوز نسخه به روز شده ریو معرفی نشده اما تنها گزینه گیربکس برای موتور 1.0 لیتری توربوی آن یک نسخه دستی شش سرعته است که در زمان عرضه برای بازار استرالیا ارائه نمی شود.

در حالی که کیا استرالیا از ارائه اطلاعات در این مورد خودداری کرده، می توان گفت آپشن موتور توربوشارژ برای استرالیا در نظر گرفته شده چرا که اکنون یک گیربکس مناسب آن در سبد محصولات هیوندای- کیا موجود است.

موتور 1.0 لیتری T-GDi در حالت کنونی خود قدرت 88 اسب بخار و گشتاور 171 نیوتون متر تولید می کند.

این عملکرد در تضاد با تنها گزینه موتور این خودرو در استرالیا است که نسخه دمش طبیعی 1.4 لیتری MPI بنزینی با قدرت 74 کیلووات و گشتاور 133 نیوتون متر است.

رقبای این خودرو همچون فولکس واگن پولو، سوزوکی سویفت و اشکودا فابیا همگی با موتور 1.0 لیتری سه سیلندر توربو با قدرت هایی مشابه عرضه می شوند.

اگر ریو توربوشارژ وارد بازار استرالیا شود می تواند به ترمز اضطراری خودکار با شناسایی عابرپیاده و کمک ثبات در مسیر نیز مجهز شود.

کیا ریو توربو به استرالیا می رود

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"