افزایش تعرفه واردات خودرو راه حمایت از تولید داخل نیست

علی ابراهیمی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو گفت : برای حمایت از تولید داخل می توان از روش های گوناگونی کمک گرفت و نباید فقط از ممنوعیت واردات بهره گرفت ؛ باید از روش هایی استفاده کنیم که خودروسازان داخلی به سمت تولید خودروی با کیفیت پیش بروند زیرا حفظ جان مردم نسبت به حمایت از تولید داخل در اولویت قرار دارد.

نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد : تکیه خودروسازان بر حمایت دولت و سیستم حاکم، مانع ایجاد رقابت آنطور که باید و شاید در صنعت خودرو شده است و چنانچه خودروسازان در این خصوص چاره اندیشی نکنند در دراز مدت روزی محکوم به ترک کار خواهند شد.

عضو فراکسیون امید مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی تعرفه ها باید در حد معقول تعیین شوند.

ابراهیمی در ارتباط با اشاره به افزایش 10 تا 15 میلیونی قیمت برخی خودروهای داخلی تصریح کرد : هر چند برخی از خودروهای داخلی وابستگی زیادی به قطعات خارجی دارند اما چنانچه به خودروسازان داخلی اجازه رقابت داده شود و خودروسازان به شیوه های دیگری مورد حمایت قرار گیرند، شرایط تغییر خواهد کرد و مردم نیز از اجبار به خرید خودروی داخلی نجات خواهند یافت.