کد خبر: ۵۲۵۲۹۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۰ - ۱۳ مرداد ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در خصوص قرار گرفتن واردات لوازم یدکی در اولویت اول تخصیص ارز اظهار داشت: انجمن قطعه سازان صد در صد مخالف این اولویت بندی است و تا زمانیکه ارز مورد نیاز تولید خودرو اعم از تامین مواد اولیه، ارز مصرفی قطعه سازان و خودروسازان کاملا تامین نشده است ...

انجمن قطعه سازان صد در صد مخالف اولویت بندی واردات لوازم یدکی است

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در خصوص قرار گرفتن واردات لوازم یدکی در اولویت اول تخصیص ارز اظهار داشت: انجمن قطعه سازان صد در صد مخالف این اولویت بندی است و تا زمانیکه ارز مورد نیاز تولید خودرو اعم از تامین مواد اولیه، ارز مصرفی قطعه سازان و خودروسازان کاملا تامین نشده است تخصیص ارز به واردکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی به معنی توقف تولید خودرو است و اصلا معلوم نیست چه منطقی پشت این تصمیم است.

مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: کاملا غیر منطقی است که در حالیکه تعداد زیادی از قطعه سازان در حال تولید لوازم یدکی هستند ارز به واردات لوازم یدکی و تولید کنندگان خارجی مانند چینی ها تعلق بگیرد و با ورود لوازم یدکی بی کیفیت چینی به کشور تولید خودرو متوقف شود.

وی تاکید کرد: در حال حاضر سهم کل قطعه سازان داخلی از بازار لوازم یدکی فقط 15 درصد است و به عبارت دیگر 85 درصد از لوازم یدکی که در بازار توزیع می شود منشاء خارجی داشته و در صدر قاچاق قرار دارد که بیشتر هم از کشور چین وارد می شود با این حال باز هم می خواهیم ارزی را که برای تولید نیاز است در اختیار آنها قرار دهیم.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در ادامه افزود: جالب است که ما در دنیا جزء صادرکنندگان رادیاتور هستیم ولی از سوی دیگر در حال واردات رادیاتور نیز هستیم در حالیکه این کار با هیچ منطقی پذیرفتنی نیست.

وی معتقد است که در حال حاضر و در شرایطی که ارز مورد نیاز تولید است به هیچ یک از شرکت های بازرگانی با منظورهای بازرگانی نباید ارز تعلق بگیرد و ما مخالف این موضوع هستیم و مخالفت خود را با وزیر صنعت مطرح خواهیم کرد.

وی با اشاره به کاهش 50 درصدی تولید خودرو بیان داشت: ارز مورد نیاز جهت تهیه مواد اولیه قطعه سازان تامین نمی شود و یا چنانچه مواد اولیه ای خریداری شده است به علت عدم تخصیص ارز در گمرک مانده است و در این شرایط تصمیم دارند ارز را به واردات لوازم یدکی تخصیص دهند آن هم لوازم یدکی که توسط قطعه سازان داخلی تولید می شود.

بیگلو خاطر نشان کرد: کل ارز مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان جهت تولید خودرو سواری 3 میلیارد دلار است و زمانیکه این مبلغ ارز تخصیص یافت، آنگاه ارز مورد نیاز واردات لوازم یدکی را تامین کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"