کد خبر: ۵۲۶۳۰۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۳ - ۲۲ مرداد ۱۳۹۷
گروه بین الملل: میتسوبیشی با نیسان برای ساخت نسل بعدی تریتون همکاری می کند در حالی که ایسوزو نیز از شورلت به مزدا روی می آورد تا نسل بعدی D مکس را بسازد.


گروه بین الملل: میتسوبیشی با نیسان برای ساخت نسل بعدی تریتون همکاری می کند در حالی که ایسوزو نیز از شورلت به مزدا روی می آورد تا نسل بعدی D مکس را بسازد.

به گزارش خبرخودرو، اکنون نیز گفته می شود احتمالا فورد نسل بعدی رنجر را با همکاری فولکس واگن خواهد ساخت.

گروه خودروسازی فولکس واگن و فورد در ماه ژوئن سال جاری اعلام کردند که توافقی برای یک اتحاد استراتژیک امضا کرده اند. این دو خودروساز آلمانی و آمریکایی اکنون چند پروژه مشترک را بررسی می کنند که شامل ساخت مشترک طیفی از CVها در کلاس های مختلف نیز می شود.

CVهای ساخت مشترک این خودروسازان احتمالا شامل نسل بعدی فورد رنجر و نسل بعدی فولکس واگن آماروک خواهد بود. این احتمال برای سال 2025 یا بعد از آن است چرا که مدل های کنونی این خودروها در پلتفرم کنونی خود در سال 2020 بازطراحی خواهند شد.

مدیر فولکس واگن استرالیا، Michael Bartsch در مورد ایده ساخت مشترک وانت پیکاپ های یک تن اظهار داشت: "تمام گزینه های در حال بررسی هستند."

وی افزود: "به نظر من چیزی که واضح است آن است که برای رقابتی بودن در استرالیا، باید قیمت پایه آماروک را کاهش دهیم. این خودرو در آرژانتین و آلمان به تولید می رسد که هر دو بازارهایی گران برای یک محصول هستند."

اگر پلتفرمی مشترک برای فورد رنجر و فولکس واگن آماروک روزی ساخته شود، تولید این خودروها می تواند در تایلند انجام شود تا موقعیت تجاری کم هزینه تری برای فولکس واگن داشته باشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"