کد خبر: ۵۲۶۸۳۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۲ - ۲۷ مرداد ۱۳۹۷
گروه بین الملل: در اوایل سال 2019 شاهد ورود هیوندای موتور هند به بخش کم تر از 4 متر شاسی بلندها با شاسی بلند QXi خواهیم بود که معرف اولین موتور بنزینی توربوشارژ هیوندای برای بازار هند نیز خواهد بود.


گروه بین الملل: در اوایل سال 2019 شاهد ورود هیوندای موتور هند به بخش کم تر از 4 متر شاسی بلندها با شاسی بلند QXi خواهیم بود که معرف اولین موتور بنزینی توربوشارژ هیوندای برای بازار هند نیز خواهد بود.

به گزارش خبرخودرو، این موتور 1.0 لیتری T-GDI سه سیلندر قدرتی در حدود 118 اسب بخار دارد.

هیوندای این موتور را به شاسی بلند QXi محدود نخواهد کرد. گمان می رود نسل بعدی هیوندای i20 که در سال 2020 عرضه خواهد شد نیز به این موتور مجهز شود. یکی از دلایل اصلی عرضه این موتور، مطابقت آن قوانین BS6 و تولید بومی است. در بازار شاسی بلندهای کم تر از 4 متر حساس به قیمت، واردات موتور بنزینی به این بازار منطقی نیست و تولید بومی تنها راه برای کاهش هزینه ها است. البته یک موتور تولید بومی مدرن برای تنها یک محصول، موقعیت تجاری مناسبی ایجاد نمی کند و این خودروساز باید با عرضه آن در دیگر محصولات، تعادلی اقتصادی برقرار کند.

دلیل دیگر برای معرفی این موتور در i20 جدید، پاسخ گویی به رقبا است. سوزوکی بالینو اکنون در نسخه RS خود دارای موتور بوسترجت 1.0 لیتری توربوشارژ بنزینی است و تاتا X451 جدید نیز دارای موتور 1.2 لیتری توربو بنزینی Revotron خواهد بود.

اطلاعاتی از شاسی بلند کوچک جدید هیوندای منتشر شد

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"