کد خبر: ۵۲۸۰۲۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۰۹ شهريور ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آزاد سازی قیمت خودرو اظهار داشت : کنترل قیمت خودرو بمنظور جلوگیری از کاهش قدرت خرید قشری از جامعه نباید به کیفیت این محصول لطمه واردسازد و صنعت خودرو کشور باید به سمت رقابتی شدن حرکت نماید.


به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آزاد سازی قیمت خودرو اظهار داشت : کنترل قیمت خودرو بمنظور جلوگیری از کاهش قدرت خرید قشری از جامعه نباید به کیفیت این محصول لطمه واردسازد و صنعت خودرو کشور باید به سمت رقابتی شدن حرکت نماید.

رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو گفت : باید دو مدل خودروی ملی برای قشری از جامعه طراحی شود و دولت به منظور حمایت   از آن ها یارانه نقدی به صورت تسهیلات بانکی با شرایط خاص در اختیار خودروسازان قرار دهد و حتی در صورتی که خودروسازان این مبلغ را از هزینه تمام شده تولید خودرو کسر نمودند می توان به عنوان هزینه های قابل قبول در مالیات محاسبه نمود.

نماینده مردم داراب و زرین دشت در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد : باید مدل های مختلف خودروهای تولید داخل در فضای رقابتی قرار گیرند و بر ارتقاء سطح کیفی محصولات خودروسازان تاکید داشته باشیم و قیمت خودرو نیز در بازار عرضه و تقاضا تعیین شود.

وی در خصوص ارائه راهکاری برای آزاد سازی قیمت خودرو تصریح کرد: ایرادی که بر طرح آزادسازی قیمت خودرو وارد می شود مربوط به کاهش قدرت خرید قشر ضعیف جامعه است که می توان با روش های مختلف اعم از پرداخت یارانه به افرادی که نخستین بار اقدام به خرید خودرو کرده اند و سرپرست خانواده نیز هستند این مساله را جبران نمود اما بقیه افراد جامعه با پرداخت هزینه از خودروی با کیفیت برخوردار شوند و روی ارتقاء کیفیت خودرو تاکید داشته باشیم.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"