واردات اتوبوس‌های دست دوم؛ دور باطل مدیریت شهری در پایتخت

به گزارش خبرخودرو، نمایندگان مجلس بر ضرورت استفاده از تولیدات داخلی برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت تأکید کردند.

خرید اتوبوس های خارجی همواره یکی از پرونده های اولویت دار شهرداری تهران در ادوار مختلف بوده است، موضوعی که با توجه به کمبود ناوگان اتوبوسرانی و همچنین عدم اعتماد مسئولان و مدیران شهری به تولید داخلی، مورد بحث و طرح قرار گرفته است.

اخیرا محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از خرید اتوبوس های دست دوم خبر داد و اعلام کرد که به منظور رفع مشکل کمبود ناوگان اتوبوسرانی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها پیگیری کرده است که از سایر کشورها اتوبوس هایی با عمر بالای پنج سال خریداری شود.

از سوی دیگر بحث عمر مفید اتوبوس های وارداتی مورد بحث گرفته، به طوری که بر اساس مصوبه هیأت وزیران در سال 90، عمر مفید اتوبوس حدود 8 سال است، با این احتساب اگر شهرداری تهران اقدام به واردات اتوبوس های با عمر بالای 5 سال کند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت تنها سه سال برای به کارگیری و استفاده استاندارد از اتوبوس های مربوطه را خواهد داشت.

حال تعدادی از نمایندگان مجلس نسبت به استراتژی جدید شهرداری تهران واکنش نشان داده اند.