| |
- پیشتازی چین در تولید و فروش خودروهای انرژی نو در دنیا
- اوراق مرابحه شرکت کرمان موتور پذیره نویسی شد
- طرح ویژه نوروز ۱۴۰۳ کرمان موتور از ۲۶ اسفند آغاز می شود
- فروش اقساطی سه محصول کرمان موتور اعلام شد
- توافقنامه همکاری مشترک معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان و شرکت کرمان موتور به امضا رسید
- نمایندگی استاندارد لاماری در شهر قم افتتاح شد
- حضور کرمان موتور در بیست و یکمین نمایشگاه بینالمللی محیط زیست
- تست درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی + تصاویر
- شرایط فروش نقد و اقساط پیکاپ T۸ اعلام شد
- بازدید وزیر صمت از خودرو ایگل کرمان موتور
- ایکسویژن رسماً تولید شارژر خودروهای برقی را آغاز کرد
- نمایش عمومی خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم در شهر کرمان / مدیران خودرو با دست پر در خانه خود حاضر می شود
- نخستین تاکسی تمام برقی کرمان موتور رونمایی شد
- شهرام فداکار به ماموت پیوست
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در خصوص وضعیت بازار لوازم یدکی اظهار داشت : در حال حاضر شاهد افزایش قیمت 100 تا 200 در صدی در بازار لوازم یدکی خودرو هستیم، اتفاقی نگران کننده که علت اصلی آن کمبود قطعه است و باید برای رفع این مشکل تدبیری اندیشیده شود.
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، به عدم دریافت ارز اشاره داشت و افزود : تغییر اولویت ارزی تنها در رسانه ها مطرح شده است و فعالان صنف لوازم یدکی با مراجعه به سامانه سنا و وزارت صنعت نتیجه ای نگرفته اند ، در صورتی که اگر ارز در اختیار تولید کنندگان و وارد کنندگان لوازم یدکی قرار می گرفت و ثبت سفارش و واردات صورت می پذیرفت امیدی به بهبود شرایط طی دو الی سه ماه آینده بود البته تعدادی از عرضه کنندگان لوازم یدکی موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده اند و با همان قیمت این کالا را به مردم عرضه می کنند که عمدتا از شهرستان ها بوده اند.
وی در ادامه اوضاع بازار را نامطلوب توصیف کرد و افزود: با وجود مشقت های زیاد قطعه مورد نیاز بازار تامین می شود اما قیمت ها نسبت به اسفند ماه سال گذشته حدود سه برابر افزایش یافته است و این شرایط مصیبتی برای صنف لوازم یدکی خودرو است زیرا عرضه کنندگان، این کالا را با کمترین سود به بازار عرضه می کنند.
کاظمی در ادامه خاطر نشان کرد : کشور ظرفیت لازم برای تولید صد درصدی لوازم یدکی خودرو را دارد اما باید ماشین آلات مورد نیاز و مواد اولیه که بیش از 80 درصد آن، وارداتی بوده و بدلیل نوسانات ارزی گاها دچار اخلال می شود تامین شود.
وی علت نابسامانی های بوجود آمده را سیاست گذاری های وزارت صنعت و گمرکات کشور دانست و اظهار داشت : بسیاری از قطعات سال گذشته با ارز آزاد وارد گمرکات شده اند و امروز وارد کنندگان را ملزم به پرداخت مابه التفاوت ارزی کرده اند همچنین چنانچه مواد اوایه اولیه مورد نیاز قطعه سازان از گمرکات ترخیص شود با توجه به کمبود قطعه در صورت تولید انبوه این محصول و عرضه آن علاوه بر رفع نیاز مردم روند صعودی رشد قیمت ها نیز کنترل خواهد شد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در پایان افزود : کاهش واردات منجر به کاهش لوازم یدکی تقلبی در بازار شده است و مصرف کنندگان نیز تمایل به استفاده از لوازم یدکی مرغوب دارند زیرا استفاده از لوازم یدکی نا مرغوب افزایش هزینه تعمیر خودرو را به همراه خواهد داشت.
