افزایش 300 درصدی قیمت قطعات خودرو طبیعی است

به گزارش خبرخودرو،طی گفتگو با سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات به بررسی وضعیت صنعت و بازار لوازم یدکی خودرو پرداخته شد.

سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تصریح کرد: وضعیت کنونی بازار تفاوت چندانی با چند هفته گذشته ندارد البته از کاهش نرخ ارز خوشحال هستیم.

وی در ادامه به لزوم ثبات نرخ ارز اشاره کرد و گفت: فعالان صنف لوازم یدکی باید از ثبات نرخ ارز اطمینان حاصل کنند که در این صورت به راحتی قادر به تولید و واردات خواهند بود که موجب پیشرفت صنعت خواهد شد و این اتفاق در سایه ثبات نرخ ارز برای مدت 1سال یا 6ماه خواهد بود.

وی در خصوص تاثیر کاهش نرخ ارز بر بازار لوازم یدکی گفت: مطمئنا تاثیر گذار خواهد بود.همانطور که چند ماه گذشته اخطار دادیم که در صورت عدم توجه به واردات با کمبود مواجه خواهیم شد و این اتفاق رخ داد در خصوص نرخ ارز نیز اعلام می کنیم چنانچه نرخ ارز کاهش یابد علاوه بر کاهش قیمت اجناس، کمبودی در بازار مشاهده نخواهد شد زیرا علت کمبود، عدم واردات قطعه و مواداولیه مورد نیاز تولید بود که حتی چنانچه قطعه تولید هم میشد به علت کمبود سریعا در بازار تمام می شد.

سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات ابراز امیدواری کرد: امیدواریم کاهش نرخ ارز موقتی نبوده و بازهم شاهد کاهش باشیم تا قیمت ارز به حداکثر 4هزار تومان برسد.

وی در خصوص افزایش قیمت لوازم یدکی کامیونداران که موجب نارضایتی آن ها شده است نیز گفت: کامیونداران حق دارند اما نوید کاهش 50 درصدی قیمت لوازم یدکی را طی حدودا 4 هفته آینده را می دهم که با کاهش نرخ ارز و همکاری بیشتر گمرکات مشکلات واردکنندگان و تولیدکنندگان مرتفع شود زیرا در حال حاضر با کالاهای ترخیص شده طی اسفند 96 لغایت اردیبهشت 97 نیاز بازار تامین شده است که امیدواریم با رفع موانع واردات شاهد شکست قیمت ها باشیم.

سید مهدی کاظمی به وابستگی تولیدکنندگان و فروشندگان به یکدیگر اشاره کرد و گفت: تا تولید نباشد فروشنده قادر به فعالیت نیست و بالعکس لذا به دلیل کمبود مواد اولیه تولیدکنندگان قادر به تولید نیستند که این امر منجر به تورم قیمت ها و کمبود کالا در بازار شده است.

وی خاطرنشان کرد: زمانیکه تولیدکننده برای ترخیص مواد اولیه مجبور به پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز می شود ناگزیر قیمت قطعه تا 300 درصد افزایش پیدا خواهد کرد و این امری طبیعی است لذا باید مشکلاتی از این قبیل که گریبان تولیدکنندگان را گرفته است مرتفع گردد و با حمایت از آن ها و همچنین کاهش نرخ ارز شاهد کاهش قیمت ها باشیم.

وی تهدید جدی صنعت و بازار لوازم را کمبود کالا دانست و گفت: مهمترین تهدید، کمبود کالا است. فرضا خودروی شما در جاده دچار مشکل شده صرفا با داشتن پول نمی توانید آن را جابجا کنید و نیاز به قطعه دارید یا اینکه با کمک جرثقیل به شهر منتقل شود لذا جدی ترین تهدید کمبود است و تنها راه چاره آن حمایت از تولیدکنندگان است که در صورت سهولت در وارادت می توان با این تهدید مقابله نمود.

کاظمی خاطرنشان کرد: طی 10سال گذشته شاهد رشد واردات خودروهای چینی، کره ای و ژاپنی هستیم که توان تولید تمام قطعات این مدل از خودروها را نداریم لذا ناگزیر به واردات هستیم .

وی تاکید کرد: برای رفع گرانی باید علاوه بر حمایت های دولت، نرخ ارز کاهش یافته و ثابت نگه داشته شود همچنین با توجه به گلایه های فراوان واردکنندگان به دلیل عدم همکاری گمرک که به عناوین مختلف در ترخیص کالا مشکل تراشی کرده و سنگ اندازی می کنند و درحالی که مقدار زیادی قطعه در گمرک موجود است اما در بازار با کمبود مواجه هستیم باید برای رفع این موانع تدبیری اندیشده شده و گمرک با واردکنندگان همکاری بیشتری داشته باشد.