کد خبر: ۵۳۴۴۲۴
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۸ - ۱۳ آبان ۱۳۹۷
دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند؛
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و‌ ارتباطات شهرداری تهران، از رونمایی برخی دیگر از خدمات شهر هوشمند در سال 98 خبر داد و گفت: تراکنش‌های کارت بلیت‌های مترو اتوبوس در روز 3.5 میلیون تراکنش است که حدود 1.5 میلیارد تومان گردش مالی برای شهرداری تهران دارد.
بیش از 3 میلیون تراکنش روزانه کارت بلیت هوشمند مترو و اتوبوس

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و‌ ارتباطات شهرداری تهران، از رونمایی برخی دیگر از خدمات شهر هوشمند در سال 98 خبر داد و گفت: تراکنش‌های کارت بلیت‌های مترو اتوبوس در روز 3.5 میلیون تراکنش است که حدود 1.5 میلیارد تومان گردش مالی برای شهرداری تهران دارد.

محمد فرجود در نشست خبری دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند گفت: ابزارهایی مانند کیوسک های هوشمند و سامانه «تهران من» را درگاه ارتباط شهرداری با شهروندان ارائه شده است .

وی درباره سرویس های سامانه «تهران من» افزود: در فاز دوم سرویس های حوزه شهرسازی را قرار دادیم، سرویس های دیگری از جمله پرداخت عوارض نوسازی و پسماند، رزرو‌ معاینه فنی خودرو و اطلاعات کیفیت هوا به زودی به این سامانه اضافه می شودو سامانه تهران من به ۱۰ سامانه ملی و ۸ سامانه اطلاعات شهرداری متصل است.

مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران، سامانه طرح ترافیک را یکی از سرویس های شهر هوشمند دانست و ادامه داد: تمام زیرساخت های طرح ترافیک را تغییر دادیم و این کار با نگاه یکپارچه سازی ایجاد شد. رزرو معاینه فنی به صورت الکترونیکی انجام و توسط دوربین های مختلف کنترل می‌شود. این کار کمک زیادی به محیط هوشمند و کاهش آلودگی هوا می‌کند.

فرجود درباره سرویس مسیریاب به عنوان یکی دیگر از اقدام های شهرداری در راستای هوشمندسازی گفت: لایه مختلف اطلاعات شهری مانند محدوده طرح ترافیک و‌زوج‌ و فرد به سرویس مسیریاب اضافه شده است. همچنین برای اولین بار حمل و نقل عمومی و اینکه مثلا اتوبوس چه زمانی به ایستگاه می‌رسد، افزوده شده است.

وی سرویس پارک حاشیه ای را سرویسی مهم و از مطالبات شورای شهر عنوان کرد و توضیح داد: این سرویس در لیست پروژه های نقشه راهمان بود که از آن لیست یازده مورد را آغاز کردیم. پارک حاشیه ای از ابزارهای مختلف استفاده می‌کند و کسانی که الان به عنوان پارکبان در سطح شهر هستند هیچ ارتباطی با شهرداری ندارند. چرا که مبنای پرداخت سرویس پارک حاشیه ای پرداخت الکترونیک در سامانه تهران من خواهد بود.

فرجود ادامه داد: محور دیگر‌ مورد تاکید ما، شفافیت است که جزو دغدغه های کلیدی ما است، به طوری که در حوزه داده و شفافیت چند برنامه اجرا کردیم.

* حرکت به سمت شهرداری اطلاعات محور

مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و‌ ارتباطات شهرداری تهران گفت: در سایت شفاف پیش از این قراردادهای بالای یک میلیارد تومان منتشر می شد اما حالا قراردادهای بالای ۲۵۰ میلیون تومان در دسترس است. در گام بعدی هم اطلاعات شهرسازی و‌ پروانه های صادر شده در این سامانه دردسترس عموم شهروندان قرار می‌گیرد. همچنین کل فرایند معاملات و مناقصات رونمایی و شفاف سازی خواهد شد.

وی با بیان اینکه در حوزه داده ها در حال حرکت به سمت شهردای داده محور هستیم، اظهار کرد: یک چالش در این رابطه وجود دارد که چقدر این داده ها قابل استفاده و استناد هستند. بنابراین داده ها باید یکسان شود، به همین دلیل ما استانداردسازی داده ها را آغاز کردیم. سامانه های زیادی در شهرداری وجود دارد که نیاز به پلتفرمی داریم که این داده ها را تجمیع کند و در اختیار ذینفعان قرار دهد.

فرجود با تاکید بر اینکه شهر هوشمند با حوزه پرداخت الکترونیک تنیده شده است، افزود: بحث پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی ها از طریق اپلیکیشن پرداخت در حال انجام و گسترش است. به طوری که تا پایان سال ابزارهای جدیدی در درگاه های پرداخت پذیرش می شوند.

مدیرعامل سازمان فاوای شهرداری تهران با اشاره به پیامک‌هایی که درخصوص طرح ترافیک برای مردم ارسال می‌شود، گفت: پردازش خودروهایی که وارد طرح می‌شوند، معمولا تا ۱۰ روز طول می‌کشد. بنابراین پیامک‌هایی که مردم دریافت می‌کنند مربوط به چند روز پیش است. اما اگر مردم احساس می‌کنند پیامکی اشتباه است، در صورتی که واقعا پرداخت را انجام داده باشند، به هیچ وجه جریمه نخواهند شد.‌

وی ادامه داد: تاخیر در به روزسانی جریمه ها و تراکنش ها در سامانه تهران من به این دلیل است که پلاک ها یکبار توسط روبات های هوشمند و در برخی موارد هم برخی پلاک ها به صورت چشمی خوانده می شود. به همین دلیل این بخش از سامانه اصلا نمی تواند به صورت آنلاین باشد؛ چرا که زمان پردازش ها یک تا دو هفته طول می کشد.

فرجود با بیان اینکه سامانه تهران من، سامانه پیچیده ای است که باید بهبود پیدا کند، درباره پارک حاشیه ای افزود: 15 هزار پارک حاشیه ای با کمک بخش خصوصی و به صورت پایلوت قرار است در منطقه 2 تا آخر امسال ایجاد شود.

وی هوشمندسازی در حوزه پسماند را سبب کاهش 20 تا 25 درصدی هزینه در یک منطقه تهران دانست و گفت: در بخش دکل ها هم تجمیع و یکپارچه سازی کمک زیادی به کاهش هزینه ها و تعداد دکل ها در سطح شهر کرد. به طوری که از میان درخواست ها برای نصب دکل، 300 درخواست کسر شد.

دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند 19 و 20 آذر امسال در مرکز همایش های برج میلاد با حضور اعضای هیات دولت و مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر برگزار خواهد شد. مسیر حرکت به سمت شهر هوشمند، حکمروایی هوشمند، پایداری و زیست پذیری بخشی از مهم ترین محورهای این همایش عنوان شده است.

غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
0
0
با سلام
3.5 ميليون نفر مسافر و 3.5 ميليون تراكنش ( قيمت ثبت شده هر مسافر كارت بليط 1000 ريال ) = 35.000.000.000 ريال چرا تراكنش 1.5 ميلياردي؟؟؟؟
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"