کد خبر: ۵۳۴۷۵۳
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۵ - ۱۸ آبان ۱۳۹۷
به گزارش خبر خودرو، عضو و رئیس کمیته ایمن سازی حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 1550 مدرسه در تهران از سرویس مدرسه برای حمل و نقل دانش آموزان استفاده می کنند و برخلاف انتظار معمول، خودروهای حمل دانش آموزان تحت نظارت شرکتهای تاکسیرانی نیستند، بلکه پیمانکارانی هستند که غالباً با مدیر مدرسه قراردادی جهت حمل و نقل دانش آموزان عقد کرده و شرکتهای تحت نظر تاکسیرانی بر عملکرد آنها نظارت می کنند.


به گزارش خبرخودرو، عضو و رئیس کمیته ایمن سازی حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 1550 مدرسه در تهران از سرویس مدرسه برای حمل و نقل دانش آموزان استفاده می کنند و برخلاف انتظار معمول، خودروهای حمل دانش آموزان تحت نظارت شرکتهای تاکسیرانی نیستند، بلکه پیمانکارانی هستند که غالباً با مدیر مدرسه قراردادی جهت حمل و نقل دانش آموزان عقد کرده و شرکتهای تحت نظر تاکسیرانی بر عملکرد آنها نظارت می کنند.

شهربانو امانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در تهران کمتر از 2 درصد حمل و نقل دانش آموزان توسط شرکتهای تخصصی حمل و نقل تحت نظارت سازمان تاکسیرانی تهران صورت می گیرد، از این رو متأسفانه سرویسهای مدرسه از کیفیت مناسب و نرخ مصوب برخوردار نیستند و هر مدرسه به فراخور شرایط، قیمت ماهانه سرویس را برای والدین تعیین می کند.

وی در خصوص میزان افزایش کرایه سرویس مدارس برای سال تحصیلی جدید گفت: میزان افزایش کرایه سرویس مدارس حداکثر 12.5 درصد است که امسال برخلاف سال گذشته برای مناطق مختلف نرخهای مختلفی در نظر گرفته شده، به عنوان مثال کسی که در منطقه 1 این خدمات را ارائه می کند با کسی که در منطقه 20 فعالیت می کند نرخ یکسانی دریافت نخواهند کرد.

وی افزود: از آنجا که کرایه سرویس های مدارس از سال 95 تغییر نکرده و برنامۀ مدونی در این زمینه وجود نداشت، رانندگانی که دارای خودروهای با بدنه ایمن و تحت نظارت سازمان تاکسیرانی بودند استقبال کمتری در این زمینه داشتند.

وی در خصوص اقدامات نظارتی برای کنترل کرایه و جلوگیری از تخلفات گفت: در رابطه با اینکه نرخی بالاتر از نرخ مصوب شورا دریافت نشود، کارگروه ماده 19 که نمایندگان شهرداری، وزارت کشور و آموزش و پرورش در آن حضور دارند، بر اجرای صحیح این نرخ نظارت داشته و به دلیل اینکه در سالهای گذشته نرخهای دریافتی ثبت نمی شده است، تخلف صورت می گرفته اما در سال پیش رو با توجه به ثبت تمامی ساز و کار مربوط به خدمات سرویس مدرسه در دفاتر خدمات اداری که سازمان تاکسیرانی تاسیس کرده است، احتمال تخلف به حداقل خواهد رسید.

عضو و رئیس کمیته ایمن سازی حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص نظارت بر احراز صلاحیت و صدور مجوز رانندگان سرویس مدارس اظهار داشت: نظارت دقیق که در قانون نیز به صورت مشخص و واضح به آن اشاره شده در سال جاری توسط سازمان تاکسیرانی از طریق دفاتر هماهنگی امور اداری به طور کامل و جامع انجام می گیرد و صلاحیت رانندگان محرز می شود.

وی در توضیح دلیل عدم استفاده سرویس مدارس از علائمی مانند چراغ هشدار اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل اینکه معیشت مردم و اوضاع کشور طوری نیست که بتوان از خودروهای خارجی که مخصوص سرویس مدرسه است استفاده کرد، بنابراین به ناچار به خودروهای موجود بسنده نموده ایم. اما در رابطه با علائم ممیزه باید خاطرنشان کرد که در قانون استفاده از این علامت ها برای سرویس مدرسه الزامی است و در سال جدید سعی داریم این موضوع را پیگیری و اجرا کنیم.

شهربانو امانی در پایان گفت: خانواده ها می توانند با به کار بردن اپلیکیشنی که در اختیار سرویس های مدارس قرار می گیرد در خصوص مورد تایید بودن رانندگان سرویس مدارس فرزندانشان اطمینان حاصل کنند.

غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۱
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۷/۰۸/۱۹
0
0
علائم ممیزه برای سرویس بچه ها در مدراس و استفاده از اتومبیل های خاص به این منظور بسایر مهم است. متاسفانه انواع و اقسام خودروهای شخصی و متفرقه بدون هیچ علامت ممیزه خاصی در حال جابجایی دانش اموزان ما هستند
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"