کد خبر: ۵۳۶۳۹۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۵ - ۰۷ آذر ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با ذکر مشکلات عمده صنعت خودرو، به وجود یک پارادوکس در شرایط حال حاضر صنعت خودرو کشور معتقد است و بیان می کند برای حل این پارادوکس باید با بررسی دقیق، به یک رابطه منطقی و همه جانبه دست یابیم.


به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با ذکر مشکلات عمده صنعت خودرو، به وجود یک پارادوکس در شرایط حال حاضر صنعت خودرو کشور معتقد است و بیان می کند برای حل این پارادوکس باید با بررسی دقیق، به یک رابطه منطقی و همه جانبه دست یابیم.

رمضانعلی سبحانی فر در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو اظهار داشت: صنعت خودرو کشور یک صنعت بزرگ با تاریخی طولانی است و حدود یک میلیون اشتغال نیز دارد و لذا این صنعت را نمی توان نادیده گرفت و باید مورد توجه قرار گیرد. در این راستا صنعتگران و تولید کنندگان و نیز دستگاه های حمایتی باید این حوزه را مورد توجه قرار دهند.

نماینده مردم سبزوار، جغتای جوین خوشاب و داورزن افزود: در حال حاضر مواد اولیه افزایش قیمت داشته و قطعاتی که باید از خارج تهیه شود ارزبری دارند و قیمت ارز نیز افزایش داشته است و این مسائل باعث شده که قیمت تمام شده برای تولید کننده، توجیه اقتصادی نداشته باشد و منجر به کاهش تولید به میزان 40 درصد شده است.

وی افزود: باید یک رابطه منطقی برقرار کنیم. انتظار این است که تولیدکنندگان به کیفیت تولیدات توجه داشته باشند. از طرفی علاوه بر بحث کیفیت، بحث کمیت نیز مطرح است. از طرف دیگر واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز ممنوع شده، لذا این یک پارادوکس است و باعث شده قیمت ها بی دلیل افزایش پیدا کند و به نوعی می توان گفت قیمت را خودروساز بالا نبرده و در حال حاضر، سود در جیب دلالان و سوداگران این بخش می رود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: لذا ما باید رابطه ای برقرار کنیم که دست دلالان کوتاه شود و سود این افراد کاهش یابد و نیز باعث شود بخشی از هزینه های تولیدکنندگان پوشش داده شود تا بتوانند به حیات خود ادامه داده و افزایش تولید مناسب داشته باشند، تا بالاخره از این طریق علاوه بر افزایش تولید، از حاشیه سود -که دلالان در حال استفاده از آن هستند- جلوگیری کنیم.

وی افزود: از طرفی گفته می شود آقای رئیس جمهور مصر است که قیمت ها نباید افزایش یابد، لذا باید این پارادوکس حل شود. یا آقای رئیس جمهور هزینه هایی مثل هزینه قطعه سازان را از محلی تامین کند، زیرا قطعه سازان مرتب تعدیل و تعطیل می شوند چون آنها باید قطعات را تامین کنند و از طرف دیگر با سوبسید در اختیار خودروسازان قرار دهند و یا اینکه واردات آزاد شود تا مردم بتوانند خودرو مورد نظر خود را تامین کنند. وقتی این اتفاق نمی افتد هم مصرف کننده نهایی آسیب می بیند و به خودرو و ماشین نمی رسد و باید گران بخرد و هم اینکه در حال از دست دادن بخشی از اشتغال هستیم.

نماینده مردم سبزوار، جغتای جوین خوشاب و داورزن درخصوص برگزاری جلسه با وزیر جدید صمت در کمیسیون گفت: با وزیر جدید –دکتر رضا رحمانی- جلسه داشته ایم و تاکید ما بر این بوده که یک رابطه منطقی برقرار شود و با بررسی دقیق، هرچه سریعتر مشکلات حل و فصل شود.

سبحانی فر در پاسخ به این سوال که آیا تغییرات مثبتی به وجود خواهد آمد یا خیر، گفت: فکر می کنم که انجام خواهد شد، به هر حال یک رابطه منطقی باید برقرار شود، زیرا غیر از این امکان ندارد و با این روند خودروسازان و قطعه سازان تعطیل می شوند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربحث ترین عناوین
طراحی و تولید: "ایران سامانه"