کد خبر: ۵۴۲۲۰۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۶ - ۰۳ بهمن ۱۳۹۷
گروه بین الملل: حدود 15 سال قبل، یک فستبک الهام گرفته از کوپه شلبی Daytona مدل 1964 در پیبل بیچ رونمایی شد که شلبی GR-1 کانسپت نامیده می شد.
فورد شلبی GR-1 به تولید می رسد


گروه بین الملل: حدود 15 سال قبل، یک فستبک الهام گرفته از کوپه شلبی Daytona مدل 1964 در پیبل بیچ رونمایی شد که شلبی GR-1 کانسپت نامیده می شد.

به گزارش خبرخودرو، اما فورد به خاطر عدم موفقیت فورد GT در آن زمان هرگز این کانسپت را به تولید نرساند. ترس از وضعیتی مشابه این مدل، برنامه ها برای تولید این کانسپت را به فراموشی سپرد.

اما این برنامه هرگز به طور کلی رد نشد. اکنون Superformance اعلام کرده که با فورد و شلبی به توافق رسیده تا شلبی GR-1 را بسازد. و اکنون اطلاعات بیش تری در مورد نیرومحرکه ای که در این ابرخودرو به کار خواهد رفت، منتشر شده است.

به گفته مدیرعامل Superformance، Lance Stander، فورد شلبی GR-1 از موتور 6.4 لیتری تمام آلومینیومی V10 نسخه کانسپت خود بهره نخواهد برد. در عوض، این خودرو دارای موتور سوپرشارژ V8 خواهد بود که به موستانگ شلبی GT500 نزدیک است. حتی قدرت این خودرو نیز در حدود 700 اسب بخار مشابه GT500 خواهد بود.

Stander و تیم وی به یک دلیل چنین تصمیمی گرفته اند. فورد به جز نسخه های به کار رفته در وانت هایش، موتور V10 در خط تولید خود ندارد. از آنجا توافق تولید GR-1 با فورد و شلبی است، Superformance احتمالا به ساخت این خودرو با موتوری تولیدی از فورد تمایل خواهد داشت.

برای گیربکس این خودرو نیز گمان می رود Superformance از نسخه دو کلاجه Tremac استفاده کند که در شلبی GT500 نیز به کار رفته است. اما خبر خوش آن است که Stander تایید کرده یک گیربکس دستی شش سرعته نیز برای GR-1 در نظر گرفته است.

Superformance 325 دستگاه از فورد شلبی GR-1 را تولید خواهد کرد و اعلام کرده که در ابتدا 100 تا 200 نسخه مخصوص از آن را عرضه می کند که بدنه ای آلومینیومی خواهند داشت.

فورد شلبی GR-1 به تولید می رسد

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"