| |
- پیشتازی چین در تولید و فروش خودروهای انرژی نو در دنیا
- اوراق مرابحه شرکت کرمان موتور پذیره نویسی شد
- طرح ویژه نوروز ۱۴۰۳ کرمان موتور از ۲۶ اسفند آغاز می شود
- فروش اقساطی سه محصول کرمان موتور اعلام شد
- توافقنامه همکاری مشترک معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان و شرکت کرمان موتور به امضا رسید
- نمایندگی استاندارد لاماری در شهر قم افتتاح شد
- حضور کرمان موتور در بیست و یکمین نمایشگاه بینالمللی محیط زیست
- تست درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی + تصاویر
- شرایط فروش نقد و اقساط پیکاپ T۸ اعلام شد
- بازدید وزیر صمت از خودرو ایگل کرمان موتور
- ایکسویژن رسماً تولید شارژر خودروهای برقی را آغاز کرد
- نمایش عمومی خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم در شهر کرمان / مدیران خودرو با دست پر در خانه خود حاضر می شود
- نخستین تاکسی تمام برقی کرمان موتور رونمایی شد
- شهرام فداکار به ماموت پیوست
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اعلام می کند 10 هزار کانتینر لوازم یدکی خودرو که بنا بر گفته رئیس سازمان بازرسی کل کشور در گمرکات و مناطق آزاد وجود دارد سهم بازار نبوده، بلکه سهم خودروسازان است و همچنان قطعات یدکی در بازار اندک و بی کیفیت است.
علیرضا نیک آیین در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص اعلام رئیس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر وجود 10 هزار کانتینر لوازم یدکی خودرو در گمرکات و مناطق آزاد اظهار داشت: با توجه به پایان سال مراجعه به واحدهای صنفی ما زیاد شده است. می توان گفت قطعات یدکی در بازار وجود دارد ولی کم و بی کیفیت است. مطلبی نیز که درخصوص وجود 10 هزار کانتینر لوازم یدکی خودرو در گمرکات و مناطق آزاد اعلام شد متاسفانه مربوط به سهم بازار نیست بلکه این قطعات سهم خودروساز است.
وی افزود: باید حتما برنامه ریزی دقیقی در حوزه قطعات یدکی و بازار آن صورت گیرد. وزارتخانه متولی این امر است و اتحادیه تعمیرکاران خودرو آمادگی دارد در کنار کمیسیونی که قرار است برنامه ریزی ها در حوزه لوازم یدکی را انجام دهد قرار گیرد. اتحادیه تعمیرکاران خودرو می تواند در طراحی و برنامه ریزی در حوزه لوازم یدکی برای سال آینده یاریگر باشد تا قطعات یدکی به طور مداوم وارد شود و از این وضعیت که در حال حاضر بسیاری از قطعات یدکی خاص برای خودروهای خاص چمدانی وارد می شود جلوگیری به عمل آید.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو درخصوص وجود قطعات یدکی تقلبی در بازار گفت: وجود قطعات یدکی تقلبی در بازار بسیار زیاد است که بخشی از آن قاچاق بوده و بخشی از آن نیز مستقیما از گمرکات ترخیص می شود. هیچگونه استانداردی در مرزهای ما رعایت نمی شود و کالای تقلبی وارد کشور می شود و نظارتی برای کیفیت و استاندارد صورت نمی گیرد.
نیک آیین در پاسخ به سوالی در خصوص چگونگی حرکت به سمت وجود خدمات پس از فروش قطعه در کشور گفت: برای خدمات پس از فروش قطعه باید شرکت های سازنده OE یعنی شرکت هایی که متولی تامین قطعات خودروسازان هستند و استانداردهای خودروسازان را رعایت می کنند و استاندرادها را اخذ کرده اند اقدام به تاسیس دفاتر خدمات پس از فروش کنند که متاسفانه در کشور ما این برنامه ها وجود ندارد و هیچگونه قطعه ای خدمات پس از فروش ندارد. متاسفانه در حوزه گارانتی هر ایرادی به وجود آید صنف ما باید تامین خسارت کند.
