بیشترین نیاز بازار لوازم یدکی برای تعمیر خودروهای قدیمی غیر ایرانی و شاسی بلند است

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات با اشاره به ترخیص 10 هزار کانتینر لوازم یدکی اظهار داشت: قطعا با ترخیص این 10 هزار کانتینر وضعیت بازار لوازم یدکی بهبود خواهد یافت البته به احتمال زیاد این قطعات مربوط به دو خودروساز بزرگ کشور است اما با این وجود ورود این میزان قطعه یدکی، تاثیر قابل ملاحظه ای بر کاهش قیمت ها خواهد داشت.

سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اذعان داشت: رفع نیاز فروشندگان مجاز هر دو کارخانه قطعا بر قیمت بازار نیز اثرخواهد داشت و از آنجاکه تعداد زیادی از نمایندگان ایساکو از اعضای اتحادیه هستند لذا بابت ترخیص این 10 هزار کانتینر خوشحال هستیم.

وی در ادامه افزود: بیشترین نیاز بازار لوازم یدکی برای تعمیر خودروهای قدیمی غیر ایرانی و شاسی بلند است که با گذشت چندسال نیاز به تعمیر پیدا کرده اند لذا با توجه به شکایات مردم و ناراضی بودن بابت کیفیت و قیمت بالای قطعات متوجه می شویم که کدام قطعه در بازار با کمبود مواجه شده است.

وی با اشاره به اینکه حدود 70 درصد از قطعات یدکی محصولات ایران خودرو و سایپا تولید داخل است لذا از بابت تامین این اقلام نگرانی نداریم اظهار داشت: از آنجاکه روند تولید نسبت به سال گذشته روند پرشتابی گرفته است و طبق اظهارات برخی از تولیدکنندگان که در سیستم توزیع نیز حضور دارند علیرغم افزایش قیمت مواداولیه و تامین سخت آن اما روند تولید سرعت یافته است لذا بابت پرداخت هزینه های جانبی تولید نگران نیستیم.

سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات خاطرنشان کرد: رفع موانع و تامین مواداولیه مورد نیاز تولیدکننگان در گرو همکاری وزات صمت و گمرک است به گونه ای که وزارت صمت اجازه ثبت سفارش و واردات را به تجار و تامین کنندگان مواداولیه بدهد و گمرک نیز با تسریع در ترخیص کالاهای موردنیاز تولیدکنندگان، کمک کنند تا تولید به مسیر خود ادامه دهد و از شتاب نایستد.

کاظمی اذعان داشت: در شرایط کنونی واردات به تولید داخل لطمه ای نمی رساند زیرا نیاز بازار به حدی است که تولیدکنندگان داخلی قادر به تامین نیستند لذا برخی از اقلام که نیاز به واردات دارند قطعا برای تامین نیاز بازار اگر ضرورت داشته باشد کالای مورد نظر وارد خواهد شد.