کد خبر: ۵۴۶۸۰۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۳ - ۲۲ اسفند ۱۳۹۷
گروه بین الملل: نام مرسدس SLR که اولین بار در دهه 1950 برای خودروی مسابقه ای که به مدلی جاده ای تبدیل شده بود، استفاده شد به خودرویی تعلق داشت که ریشه در خودروی فرمول یک W196 در فصل های مسابقات 1954 و 1955 داشت.
آیا مرسدس تصمیم به احیای یک مدل افسانه ای دارد؟


گروه بین الملل: نام مرسدس SLR که اولین بار در دهه 1950 برای خودروی مسابقه ای که به مدلی جاده ای تبدیل شده بود، استفاده شد به خودرویی تعلق داشت که ریشه در خودروی فرمول یک W196 در فصل های مسابقات 1954 و 1955 داشت.

به گزارش خبرخودرو، زمانی که این خودرو شهرت داشت یکی از سریع ترین خودروهای جاده ای با بیشینه سرعت 290 کیلومتر بر ساعت بود. مرسدس در دهه گذشته زمانی که با مک لارن برای ساخت یک گرند تورر در مدل های کوپه و رودستر همکاری کرد، Sport Leicht-Rennen را احیاکرد.

در اول ماه مارس سال جاری نیز دایملر نام SLR را در اداره ثبت اختراع و نشان تجاری ایالات متحده به ثبت رساند. این امر گواهی بر آن است که احتمالا مرسدس برنامه ای برای احیای نام SLR دارد. در بسیاری از موارد، خودروسازان صرفا برای تضمین حفظ یک نام به ثبت آن اقدام می کنند. در حال حاضر مشخص نیست که مرسدس نیز با همین هدف اقدام به ثبت نام SLR کرده و یا در پی بازگرداندن این نام است.

چندی است که مرسدس مشغول حفظ حق تملک نام های متعددی از جمله کلاس O، GLS 600، GLS 680 و S680 و هم چنین C53 و مجموعه ای از نام های EQ بوده است. شاید جذاب ترین این نام ها S73، G73 و GLS73 هستند که در سپتامبر 2017 به ثبت رسیده اند.

مشخص نیست که هر یک از این نام ها در آینده نزدیک مورد استفاده قرار می گیرند یا خیر اگرچه شایعاتی در مورد مدل های 73 با نیرومحرکه برقی تواین توربو 4.0 لیتری V8 با قدرتی بیش از 800 اسب بخار منتشر شده است. همچنان مشخص نیست که این نام ها روزی مورد استفاده قرار می گیرند یا خیر.

آیا مرسدس تصمیم به احیای یک مدل افسانه ای دارد؟

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"