کد خبر: ۵۴۷۱۰۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۴ - ۲۳ اسفند ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی خانه صنعت و معدن در خصوص تبعات ناشی از ابلاغ سیاست های خاص به خودروسازان اظهار داشت: مهمترین موضوعی که باید به آن توجه داشت این است که آیا خودروسازان قادر به تمکین از دستورالعمل های ابلاغی هستند یا خیر؟


پیش از ابلاغ سیاست های کمی و کیفی باید به اثر گذاری آن ها در خودروسازی توجه ویژه داشت

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی خانه صنعت و معدن در خصوص تبعات ناشی از ابلاغ سیاست های خاص به خودروسازان اظهار داشت: مهمترین موضوعی که باید به آن توجه داشت این است که آیا خودروسازان قادر به تمکین از دستورالعمل های ابلاغی هستند یا خیر؟

عماد مردانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: برای مثال ابلاغ دستوری قیمت خودرو ، خودروسازان را در تنگنای ثابت نگاه داشتن قیمت قرار میدهد لذا باید مراقب دستورالعمل هایی که به خودروسازان ابلاغ می شود باشند تا حیات زنجیره خودروسازی در کشور حفظ شود.

وی گفت: مسئله مهمی که باید پیش از ابلاغ هر سیاستی به خودروسازان، به آن توجه ویژه داشت نظارت های جدی نهادهایی مانند سازمان حمایت و یا مدیران زیرمجموعه وزارت صمت است تا مبادا از خلاء های نظارتی سوء استفده شود.

وی گفت: سیاست های ابلاغی به خودروسازان تنها بر روی کاغذ عنوان می شود و به دلیل آنکه پیگیری و نظارت خاصی بر آن ها صورت نمی پذیرد شاهد اجرای دقیق این سیسات گذاری ها نیستم.

این عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن ایران در ادامه افزود: در تازه ترین دستورالعمل، خودروسازان ملزم به فروش خودروهای پیش فروش شده با قیمت های گذشته شدند که در راستای اجرای صحیح این ابلاغ باید وزارت صمت برای حفظ حقوق خریداران و جلوگیری از هدر رفت سرمایه های مردم با نظارت بر تولید خودرو مانع از فروش محصولات بی کیفیت شود.

وی گفت: چنانچه زمینه برای خودروسازان فراهم باشد قطعا از ابلاغیه ها تمکین خواهند کرد منتها باید به صورت جدی و با نظارت های دقیق مانع از تولید خودروهایی بی کیفیت و تخلفات احتمالی خودروسازان شویم.

مردانی خاطرنشان کرد: پیش از ابلاغ سیاست های کمی و کیفی باید به اثر گذاری آن ها در خودروسازی توجه ویژه داشت که در این راستا باید به افزایش نظارت های جدی در تمام مقوله ها اهتمام جدی شود.

وی گفت: سازمان ملی استاندارد یکی از مجرب ترین نهادهایی است که با مسئولیت پذیری بر روند تولید خودرو نظارت دارد اما متاسفانه باوجود اخطار پیاپی پلیس مبنی بر غیر ایمن بودن برخی از خوردروها برای سرنشینان، هنوز این خودروها شماره گذاری می شوند که به نظر می رسد با چشم پوشی نهادهای نظارتی این خودروها شماره گذاری می شود.




نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"