آیا وانت های مرسدس و نیسان راهشان جدا می شود؟

گروه بین الملل: گزارش شده است که پس از اتمام همکاری کنونی بین مرسدس و نیسان، وانت های مرسدس کلاس X و نیسان ناوارا به راه هایی مجزا خواهند رفت.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که قرار نیست کلاس X به زودی از نمایندگی های فروش خارج شود، آینده طولانی مدت آن هنوز مشخص نیست.

مرسدس از جوینت ونچر به نیسان به منظور صرفه جویی در زمان و هزینه ها و ورود سریع تر به بازار وانت ها استفاده کرده است.

اگرچه کلاس X نتوانست انتظارات فروش را پاسخ دهد و هیئت نظارت مرسدس از رضایت بخش نبودن همکاری با نیسان خبر داده اند و ادعا می کنند که این خودروساز در حال ضرردهی است.

توافق مرسدس با گروه رنو- نیسان تحت مدیریت اسبق مرسدس، دیتر زیچه انجام شد که در سال 2009 با کارلوس گون توافق کرد.

اکنون گمان می رود این همکاری به پایان خواهد رسید. این امر بر دیگر مدل های مشترک این دو خودروساز از جمله مرسدس بنز GLA و اینفینیتی QX30 و مرسدس بنز Citan و رنو کانگو نیز تاثیرگذار خواهد بود.

خودروسازان معمولا به منظور کمک به کاهش هزینه های تولید و ورود به کلاس هایی از بازار که در آن ها رقابت نداشته اند، مدل ها را به اشتراک می گذارند.

ادعا می شود مدیر جدید مرسدس بنز، Ola Källenius طی مصاحبه ای اظهار داشته این همکاری را پایان خواهد داد چرا که تقریبا تمام تجارت های مشترک در وضعیت قرمز قرار دارند.

اگرچه این امر مسقیما به نقل از وی اعلام نشده اما گفته می شود Källenius تلاش دارد تا بدون ضرر به هیچ یک از طرفین از این توافق خارج شود.

به نظر می رسد مرسدس سه راه پیش رو دارد، یکی این که وانت مخصوص به خود را بسازد، از بازار وانت ها خارج شود و یا یک شریک جدید پیدا کند.