کد خبر: ۵۵۵۳۳۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۳ - ۲۹ خرداد ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از شنبه هفته آینده یعنی یکم تیرماه طرح ترافیک جدید آغاز و اجرایی خواهد شد.


به گزارش خبرخودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از شنبه هفته آینده یعنی یکم تیرماه طرح ترافیک جدید آغاز و اجرایی خواهد شد.

محسن پورسیدآقایی در حاشیه نهمین نشست پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری‌های سراسر کشور در جمع خبرنگاران درباره طرح ترافیک جدید افزود: با مطالعاتی که سال گذشته با حضور پلیس انجام و در شورای ترافیک ارائه شد به اتفاق آرا در شورای ترافیک به این جمع‌بندی رسیدیم که طرح زوج و فرد سابق هرچند در زمان خودش ممکن بود طرح مفیدی باشد، اما بعد از گذشت ۱۴ سال کارایی خود را از دست داده و لازم است برای کنترل آلودگی هوا طرح دیگری را جایگزین کنیم.

وی گفت: بعد از این اتفاق آراء دستگاه‌های مربوطه، روی طرح‌های مختلفی کار شد و طرحی که به تایید همه رسید، همین طرحی است که قرار است از شنبه آغاز شود و طبق این طرح در محدوده زوج و فرد سابق که تبدیل به محدوده کنترل آلودگی هوا می‌شود، هر خودرویی در هر فصل بدون در نظرگرفتن اینکه شماره پلاک خودرو زوج یا فرد است، ۲۰ روز مجاز به تردد رایگان است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: اگر راننده‌ای به بیش از ۲۰ روز تردد در آن فصل نیاز داشت باید عوارضی پرداخت کند که این عوارض نصف عوارض سال قبل است، زیرا سال گذشته اگر کسی در روز مخالف پلاک خودرو خود درمحدوده زوج و فرد تردد می‌کرد، باید به اندازه کل طرح ترافیک طرح می‌خرید و عوارض پرداخت می‌کرد.

وی گفت:: امیدواریم هم مردم ترددشان را در اندازه همان ۲۰ روز کنترل کنند که دیگر نیازی به پرداخت عوارض نباشد و هم پرداخت عوارض به نوعی میل مصرف مردم را به استفاده از خودروی شخصی کاهش دهد و برنامه‌های خود را طوری تنظیم کنند که کمتر در این محدوده‌ها تردد کنند و شاهد کاهش ترافیک و آلودگی هوا در محدوده اصلی شهر باشیم.


وضع پیاده رو‌های تهران قابل قبول نیست و باید اصلاح شود

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: وضع پیاده رو‌های تهران قابل قبول نیست و باید پیاده رو‌ها اصلاح شود.

محسن پورسیدآقایی در حاشیه نهمین جلسه پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری‌های سراسر کشور، در جمع خبرنگاران درباره اقدامات شهرداری برای توسعه حمل و نقل پاک افزود: برای اینکه سلامت مردم و سرزندگی شهر‌ها را به مردم بازگردانیم باید پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری را به عنوان دو روش اصلی حمل و نقل در شهر توسعه دهیم.

وی ادامه داد: با توسعه خودرو محوری و توسعه خیابان‌ها نمی‌توانیم معضل آلودگی و ترافیک را حل کنیم، بنابراین راه حل اساسی و جدی این است که به پیاده روی و دوچرخه سواری نه به عنوان یک تفریح و ورزش بلکه به عنوان دو روش پایه‌ای حمل و نقل نگاه ویژه‌ای داشته باشیم.

پورسیدآقایی با بیان اینکه وضع پیاده رو‌های تهران قابل قبول نیست گفت:: باید فضا برای پیاده روی افراد و سالمندان و کودکان فراهم شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه باید مسیر دوچرخه سواری را در خیابان ایجاد کنیم تا دوچرخه‌سواران با امنیت حرکت کنند، افزود: برخی از خیابان‌ها ممکن است به دلیل بزرگ کردن مسیر‌های پیاده رو یا ایجاد مسیر دوچرخه کوچک‌تر شود و به نفع حمل و نقل کل شهر این است که ما برخی از این فضا‌ها را به سایر مد‌های حمل و نقل ارائه دهیم.

وی گفت:: البته آنجا نیز مراعات ترافیک شهر را خواهیم کرد و خیابان‌هایی را برای اجرای‌طرح درنظر می‌گیریم که بار ترافیکی جدید درست نکند و موجب زحمت برای مردم نشود، اما به مرور باید شهر و مردم را در برنامه بلندمدت به سمت حمل و نقل پاک که پاک‌ترین آن پیاده‌روی و دوچرخه سواری است هدایت کنیم تا هم سلامت را برای مردم به دنبال داشته باشد و هم آلودگی را در شهر برطرف می‌کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"