لکسوس و تویوتا از پلتفرم مزدا استفاده می کنند

گروه بین الملل: اگر اخبار منتشر شده در ژاپن صحت داشته باشند، پلتفرم دیفرانسیل عقب جدید مزدا در نسلی از محصولات دیفرانسیل عقب تویوتا و لکسوس به کار خواهد رفت.

به گزارش خبرخودرو، این پلتفرم جدید که در ماه می معرفی شد از موتورهای شش خطی دیزلی و بنزینی متقاطع نصب شده با کمک هیبریدی متعادل پشتیبانی می کند و نیرو را به چرخ های عقب یا چهار چرخ منتقل می کند.

گفته می شود این پلتفرم می تواند در یک Mark X آینده به کار رود و مزدا خانواده موتور شش خطی را با هدف اشتراک با تویوتا می سازد.

گزارشات حاکی از آن است که مزدا پیشگام ساخت نیرومحرکه ها و پلتفرم ها خواهد بود و تویوتا در این ساخت همکاری خواهد کرد اما به طور کلی، تویوتا و مزدا هر یک برنامه های تولید خود را پیروی خواهند کرد.

اشتراک قطعات شاسی ها و بدنه داخلی بین این خودروسازان تحقق می یابد و در حالی که هزینه های تولید کاهش یافته، کابین و بدنه خودروها به طور کاملا متفاوتی ساخته می شود.

در نتیجه این همکاری، مدل های IS و RC به همراه کوپه چهار در جدیدی که برای رقابت با آئودی A7 طراحی شده، سرانجام به ساختار دیفرانسیل عقب مجهز می شوند.