| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
یوناتن بت کلیا در تایید اظهارنظر عضو شورای شهر مبنی بر اینکه تدبیری برای نظارت بر حسن اجرای طرح ترافیک جدید اندیشیده نشده است، بنابراین شورای شهر باید قاطعانه به این موضوع ورود پیدا کند، گفت: هم‌اکنون در برخی ساعات روز به‌ویژه صبح‌ها از شرق به غرب ترافیک شهر به اندازه‌ای سنگین است که ساعت‌ها زمان لازم است تا بتوان به مقصد رسید.
نماینده آشوریان درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: شخصیت شهردار تهران ستودنی است، ضمن اینکه وی در زمان فعالیت در سایر سمت‌هایی که در گذشته داشته، به شدت احساس مسئولیت می‌کرد، اما باید در انتخاب برخی افراد برای ساماندهی حوزه ترافیک تجدیدنظر کند.
وی تصریح کرد: بی‌تردید نتیجه اجرای طرحی که در پی آن طرح زوج و فرد لغو شده و هر کدام از شهروندان از این امتیاز برخوردار شوند که مدت 20 روز در طول سه ماه در محدوده طرح ترافیک تردد کنند، نمی‌تواند قابل قبول باشد.
شورای شهر باید زودتر به نحوه اجرای طرح ترافیک جدید ورود پیدا می‌کرد
بت کلیا تاکید کرد: ایکاش شورای شهر زودتر برای ورود به نحوه اجرای طرح ترافیک جدید تصمیم می‌گرفت و در جهت اعمال تغییراتی در آن گام برمی‌داشت تا این مسائل کنونی ایجاد نشود، کمااینکه تنها بعد از گذشت 10 روز از اجرای این طرح مشکلات جدی در حوزه شهری ایجاد شده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه تردد به شرط پرداخت عوارض شرایطی را برای تردد اشخاصی که مسئولیتی دارند یا دارای موقعیت مالی ویژه‌ای هستند، ایجاد کرده است، اظهار کرد: ایکاش بجای اینکه با اجرای طرح جدید ترافیک تنها برای افراد کم درآمد محدودیت تردد ایجاد کنیم و دستشان را ببندیم، با افزایش واگن‌های مترو و بهینه‌سازی اتوبوس‌های فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی، شرایطی را به وجود می‌آوردیم که شهروندان تردد از طریق وسایل حمل و نقل عمومی را به استفاده از وسایل نقلیه شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست مجلس، یادآور شد: اگر شهرداری نگران وضعیت قشر کم‌درآمد باشد، نباید شرایطی را فراهم کند که آنها نتوانند هیچ اقدامی انجام دهند و برای رسیدن به محل کار خود با مشکلات جدی مواجه شوند و پیوسته با تاخیر به مقصد برسند، بنابراین انتظار می‌رود که مسئولان حوزه حمل و نقل و ترافیک در جهت تامین آرامش و رفاه شهروندان گام بردارند.
