کد خبر: ۵۵۹۲۳۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۴ - ۰۵ مرداد ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران در نشست خبری درخصوص واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها گفت: واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها باید به خوبی انجام شود؛ تا این لحظه، خصوصی سازی در کشور ما سابقه درخشانی نداشته است، لذا اگر قرار باشد خصوصی سازی به شیوه سابق صورت گیرد با آن مخالف هستیم.

بانک مرکزی عامل بازدارنده تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانجات است


به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران در نشست خبری این انجمن با اصحاب رسانه اعلام می کند که واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها باید پس از تجدید ارزیابی شرکت های خودروساز صورت گیرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مازیار بیگلو در این نشست خبری درخصوص واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها گفت: واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها باید به خوبی انجام شود؛ تا این لحظه، خصوصی سازی در کشور ما سابقه درخشانی نداشته است، لذا اگر قرار باشد خصوصی سازی به شیوه سابق صورت گیرد با آن مخالف هستیم.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: سهام دولت باید به کسانی واگذار شود که اهلیت دارند و قطعه سازان بالاترین اهلیت را دارند. وی میزان مطالبات دو خودروساز را ۲۰ هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: از این مبلغ رقمی بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان سررسید شده که این رقم معادل همان رقمی است که قرار شد بانک مرکزی به قطعه‌سازان پرداخت کند تا از این وضعیت خلاص یابیم.

بیگلو افزود: نکته دوم این است که سهام باید با قیمت واقعی واگذار شود و درخواست ما تجدید ارزیابی شرکت های ایران خودرو و سایپا است.

وی میزان مطالبات دو خودروساز را ۲۰ هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: از این مبلغ رقمی بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان سررسید شده که این رقم معادل همان رقمی است که قرار شد بانک مرکزی به قطعه‌سازان پرداخت کند تا از این وضعیت خلاص یابیم.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو درخصوص برگشت شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودرو گفت: شایعاتی در مورد برگشت شواری رقابت مطرح می شود اما اگر قرار باشد شورای رقابت به مساله قیمت گذاری خودرو بازگردد باید با فرمول جدید برگردد.

وی گفت: ما قطعه سازان مجاز به استفاده از ارز سامانه سنا نیستیم و از ارز نیمایی استفاده می نماییم که این ارز نه تنها ارزان نشده بلکه 50 درصد نیز افزایش قیمت داشته است.

بیگلو درخصوص خودرو پژه 301 گفت: خودکفایی در پروژه پژو 301 با 60 درصد آغاز شده و تا پایان سال به 80 درصد می رسد و موتور این خودرو را مرکز تحقیقات موتور گروه صنعتی ایران خوردو تولید نموده است.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: برآورد ما این است که در سال 99 وابستگی خارجی نخواهیم داشت.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"