آغاز دوباره گشت‌ مشترک کنترل پلیس و تاکسیرانی

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران از همکاری جدید این سازمان با پلیس راهنمایی و رانندگی خبر داد.

این روز‌ها مسافرکشی به عنوان یک شغل دوم یا سوم در پایتخت شناخته می‌شود. افرادی که صبح هنگام رفتن به محل کار خود چهار سرنشین دیگر را سوار بر خودرو می‌کنند و هنگام بازگشت هم این اتفاق دوباره رخ می‌دهد یا مردمی که از سایر شهر‌ها به تهران می‌آیند و ماشین خوابی می‌کنند تا در این شهر مسافر جا به جا کنند. درحال حاضر شیوع پدیده مسافرکشی موجب نارضایتی و اعتراض قشر تاکسیران‌ها شده است.

علیرضا قنادان با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی ضابط اجرای قانون برای برخورد با این موضوع نیست، گفت: مطابق قانون، حمل مسافر با خودرو فاقد مجوز جریمه دارد و کار غیرقانونی شناخته می‌شود.

وی با تاکید براینکه ضابط قانونی برای برخورد با این مورد پلیس راهنمایی و رانندگی است، بیان کرد: طرح‌های برخورد با مسافربر‌های شخصی به صورت دوره‌ای با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی اجرا می‌شود. گفتگو‌هایی با پلیس راهنمایی و رانندگی درحال انجام است تا دور همکاری جدید به خصوص در آستانه ورود به مهرماه آغاز شود.

وی افزود: همچنین شروع دوباره طرح گشت‌های مشترک کنترل و نظارت پلیس و تاکسیرانی در حال بررسی است، این طرح‌ها برای ساماندهی تاکسیرانی در تهران اجرا می‌شود.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه در سال گذشته طرح نصب دوربین در تمام پایانه‌های تاکسیرانی اجرا شد، اظهار داشت: باتوجه به اینکه همه پایانه‌های اصلی کد جریمه دارند اگر خودرویی غیرمجاز، مسافرکشی کند و وارد این محدوده‌ها شود با حضور پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه خواهد شد.

آقای قنادان با تقسیم پدیده مسافربر‌های شخصی به دو دسته جداگانه گفت: دسته اول، افرادی هستند که به صورت معمولی مسافرکشی می‌کنند که در این دسته موضوع فردی است. در دسته دوم، افراد به صورت باند و پاتوقی فعالیت می‌کنند. در تهران نقاطی وجود دارد که ۲۰ خودرو به صورت باند مسافرکشی می‌کنند و امنیت را به خطر می‌اندازند. این دسته به صورت سازمان یافته کار غیرقانونی می‌کنند. ممکن است برخی از این افراد ساکن تهران نباشند و از شهر‌های اقماری یا دور به تهران آمده باشند.

وی ادامه داد: افرادی هم هستند که از شهرستان‌های دیگر به تهران می‌آیند و حتی مکانی برای خواب ندارند و شب را در ماشین خود به صبح می‌رسانند؛ به این افراد «ماشین خواب» گفته می‌شود. برخی دیگر از این مسافربر‌ها وارد سامانه‌های اینترنتی می‌شوند و به فعالیت می‌پردازند.

آقای قنادان با بیان اینکه برخورد با پاتوق‌ها از وظایف پلیس راهنمایی و رانندگی خارج می‌شود و در این خصوص باید پلیس امنیت و یگان ویژه وارد عمل شود، عنوان کرد: با توجه به اینکه شرایط اقتصادی به افزایش مسافرکش‌های غیرقانونی دامن می‌زند، اگر برخورد نشود، این کار غیرقانونی فراگیر خواهد شد.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در مورد آخرین فرآیند واردات تاکسی‌های هیبریدی نیز گفت: این طرح در کمیسیون‌های تخصصی بررسی می‌شود و همچنان در انتظار مصوبه‌ای هستیم که به صحن دولت برود. اگر هیئت دولت واردات خودرو‌های هیبریدی با کاربری عمومی را تصویب کند این مشکل حل خواهد شد.