کد خبر: ۵۶۱۵۱۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۸ مرداد ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام می کند که از آنجا که تمام تجهیزات موجود در مراکز معاینه فنی، به صورت برخط به سامانه سیمفا متصل است، امکان اینکه یک آزمون گر بتواند دخل و تصرفی در داده های مرکز ایجاد نماید وجود ندارد اما ممکن است تخلفات در عیوب ظاهری باشد که برای اینگونه موارد، راهکار وجود دارد و به وسیله نظارت مردمی و ناظرینی که در مراکز معاینه فنی داریم برخورد بسیار جدی در این خصوص انجام می گیرد.


به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام می کند که از آنجاکه تمام تجهیزات موجود در مراکز معاینه فنی، به صورت برخط به سامانه سیمفا متصل است، امکان اینکه یک آزمون گر بتواند دخل و تصرفی در داده های مرکز ایجاد نماید وجود ندارد اما ممکن است تخلفات در عیوب ظاهری باشد که برای اینگونه موارد، راهکار وجود دارد و به وسیله نظارت مردمی و ناظرینی که در مراکز معاینه فنی داریم برخورد بسیار جدی در این خصوص انجام می گیرد.

سید نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: عدم هماهنگی بین چند دستگاه، موجب اخلال در سامانه سیمفا شده بود که خوشبختانه طی جلسات برگزار شده در وزارت کشور و با حضور اعضاء محترم ناجا این مشکل برطرف شد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: ظرفیتی که سامانه سیمفا از فاوای ناجا استعلام می کرد دارای یک محدودیت بود که متاسفانه وقتی تعداد استعلام ها از محدودیت در نظر گرفته شده فراتر می رفت، سامانه دچار اختلال می شود. این مساله با هماهنگی بین دستگاه ها و جلسه برگزار شده در وزارت کشور حل شده و مشکلی در این خصوص وجود نخواهد داشت.

حسینی منش درخصوص طرح ZEZ (منطقه فاقد آلودگی) اظهار داشت: ZEZ محدوده هایی است که صرفا شامل پیاده راه و تردد دوچرخه و تجهیزات برقی است. این پیشنهاد در برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران مطرح شده و تصمیم گرفته شده که در این خصوص مطالعاتی صورت گیرد اما فعلا اقدامات اجرایی در این مورد صورت نگرفته است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پاسخ به سوالی درخصوص تخلفات احتمالی در مراکز معاینه فنی اظهار داشت: نمی توانیم اعلام کنیم که مراکز معاینه فنی بدون تخلف هستند، تخلفاتی اتفاق می افتد و ما لاجرم به وسیله نظارت مردمی و ناظرینی که در مراکز معاینه فنی داریم برخورد بسیار جدی در این خصوص خواهیم داشت و کنترل فراوانی در این زمینه وجود دارد.

حسینی منش درخصوص نوع تخلفات احتمالی گفت: مطمئنا این تخلفات، تخلفات فاحش نخواهد بود. به طور مثال از آنجاکه تمام تجهیزات موجود در مراکز معاینه فنی، به صورت برخط به سامانه سیمفا متصل است، امکان اینکه یک آزمون گر بتواند دخل و تصرفی در داده های مرکز ایجاد نماید وجود ندارد اما ممکن است تخلفات در عیوب ظاهری باشد که برای اینگونه موارد نیز راهکار وجود دارد، مثلا یکی از تخلفات مربوط به روغن سوزی است؛ روغن سوزی یکی از موضوعاتی است که تنها با چشم آزمون گر قابل رویت بوده و قابل شناسایی به وسیله تجهیزات نیست؛ در این خصوص ممکن است اغماض هایی صورت گیرد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"