کد خبر: ۵۶۳۳۸۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۴ - ۱۶ شهريور ۱۳۹۸
گروه بین الملل: شاسی بلند تازه معرفی شده سیتروئن C5 ایرکراس در جدیدترین گزارش های A ان کپ به خاطر کمبود یک قطعه از تکنولوژی ایمنی نیمه خودران موفق به کسب امتیاز چهار از پنج ستاره شد.


گروه بین الملل: شاسی بلند تازه معرفی شده سیتروئن C5 ایرکراس در جدیدترین گزارش های A ان کپ به خاطر کمبود یک قطعه از تکنولوژی ایمنی نیمه خودران موفق به کسب امتیاز چهار از پنج ستاره شد.

به گزارش خبرخودرو، امتیاز ایمنی چهار ستاره C5 ایرکراس که رقیب مزدا CX-5 و تویوتا RAV4 است، به خاطر نتیجه ضعیف در ایمنی کاربر جاده احتمالی، کاهش یافته است.

اگرچه C5 ایرکراس به ترمز اضطراری خودکار مجهز است اما در استرالیا فاقد سیستم شناسایی دوچرخه سوار است. یورو ان کپ به مدل هایی با ترمز اضطراری خودکار پیشرفته تر امتیازهای بالاتری داده است اما این ویژگی در مدل استرالیایی آن موجود نیست.

سیتروئن C5 ایرکراس 4 ستاره از A ان کپ دریافت کرد

هیچ تفاوت ساختاری بین مدل های چهار و پنج ستاره C5 ایرکراس وجود ندارد و تمام مدل های آن امتیاز 87 درصد برای ایمنی سرنشین بزرگسال و 88 درصد برای ایمنی سرنشین کودک دریافت کرده اند.

یکی از سخن گویان سیتروئن اظهار داشت: "AEB شناسایی عابرپیاده و دوچرخه سوار اکنون در بازار استرالیا موجود نیست. اگر این ویژگی ارائه شود، می توانیم آن را به خط تولید خود اضافه کنیم."

بنابراین، تنها تفاوت بین مدل های چهار و پنج ستاره C5 ایرکراس، این تکنولوژی است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"