کد خبر: ۵۶۴۱۲۵
تاریخ انتشار: ۱۶:۱۸ - ۲۵ شهريور ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور با بیان اینکه بطور میانگین طی سه ماه اولیه افزایش قیمت CNG در مجموع حدود 15% کاهش عرضه و فروش داشته ایم تصریح کرد: امیدواریم با سهمیه بندی بنزین و ایجاد تناسب بین قیمت بنزین و سی ان جی این روند کاهشی متوقف شود در غیر این صورت جایگاه های سی ان جی صرفه اقتصادی برای صاحبان خود نخواهند داشت.


به گزارش خبرخودرو، رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور با بیان اینکه بطور میانگین طی سه ماه اولیه افزایش قیمت CNG در مجموع حدود 15% کاهش عرضه و فروش داشته ایم تصریح کرد: امیدواریم با سهمیه بندی بنزین و ایجاد تناسب بین قیمت بنزین و سی ان جی این روند کاهشی متوقف شود در غیر این صورت جایگاه های سی ان جی صرفه اقتصادی برای صاحبان خود نخواهند داشت.

اردشیر دادرس در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: بطور میانگین طی سه ماه اولیه افزایش قیمت CNG یعنی از ابتدای خرداد تا پایان مرداد حدود 15% کاهش عرضه و فروش را در مجموع داشته ایم. امیدواریم با سهمیه بندی بنزین و ایجاد تناسب بین قیمت بنزین با سی ان جی این روند متوقف شود و مصرف این سوخت سیر صعودی به خود گیرد.

وی تاکید کرد: اگر این روند ادامه پیدا کند و حتی در صورتیکه در ادامه کاهش بیشتری را شاهد نباشیم جایگاه های سی ان جی توجیح اقتصادی برای صاحبان خود نخواهند داشت. چرا که با وجود این کاهش عرضه که گاه تا 20% نسبت به قبل از افزایش قیمت سی ان جی هم میرسد و افزایش 25 تا 30 درصدی هزینه جایگاهها نسبت به سال گذشته، در مجموع ضرر کارمزد جایگاههای سی ان جی در سال 98 تا 50% کاهش نسبت به نمونه مشابه سال 97 خواهد بود.

رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور اذعان داشت: بایستی یک راهکار منطقی جهت رگلاتوری کنترل و تعادل مصرف بنزین در کشور وجود داشته باشد و خودرو های شخصی و عمومی از هم تفکیک شود. دولت بایستی در این زمینه کار کارشناسانه بیشتری انجام دهد. ما در این حوزه به بررسی و کار کارشناسی از سمت دولت نیاز جدی داریم.

دادرس اظهار داشت: اینکه استفاده از کارت های سوخت تا چه اندازه می تواند صنعت سوخت را از شرایط ایجاد شده نجات دهد و چه کارهای دیگری می توان برای نجات این صنعت انجام داد. با توجه به اینکه الزام استفاده از کارت سوخت به تازگی اتفاق افتاده است هنوز بازتابی آنچنانی نداشته است اما به نظر می رسد تا چند ماه آینده تاثیرات مثبت استفاده از آن را شاهد خواهیم بود. درست است که استفاده از این کارتها زمانی بیشتر خود را نشان خواهد داد که سهمیه بندی اتفاق بیفتد ولی در این مرحله نیز می توان خودروهایی که کارت ندارند و یا خارج از حوزه مصرف می کنند را کنترل و شناسایی کنند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"