کد خبر: ۵۶۹۴۵۲
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۸ - ۲۴ آبان ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در خصوص تولید سواری دیزلی در کشور اظهار داشت: با توجه به رواج تولید سواری دیزلی در دنیا، قدرت سوخت دیزلی و قدرت آن در ایجاد گشتاورهای ترمزی در موتور بسیار بالا است، می‌تواند گزینه خوبی برای تولید داخل و توسعه آن باشد.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در خصوص تولید سواری دیزلی در کشور اظهار داشت: با توجه به رواج تولید سواری دیزلی در دنیا، قدرت سوخت دیزلی و قدرت آن در ایجاد گشتاورهای ترمزی در موتور بسیار بالا است، می‌تواند گزینه خوبی برای تولید داخل و توسعه آن باشد.

ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص موضوع آلایندگی سوخت دیزل گفت: اگر سوخت دیزل باکیفیت باشد و طراحی درستی بر موتور خودرو صورت بگیرد قطعا شاهد آلایندگی این نوع خودرو نخواهیم بود.

وی با اشاره به لزوم افزایش کیفیت سوخت دیزل داخلی افزود: ما پیشرفت خوبی در اصلاح سوخت‌های دیزلی داشته‌ایم و میزان گوگرد موجود در آن به زیر 100 پی پی‌ام هم کاهش یافته است و می‌توان به تولید دیزل یورو 5 با گوگرد کمتر از 50 پی پی ام رسید.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین در خصوص بنزین تولیدی کشور گفت: در حال حاضر میزان گوگرد موجود در بنزین یورو 4 و 5 به کمتر از 50 پی پی ام گوگرد رسیده است در مقایسه با سال گذشته که به حدود 1000 پی پی گوگرد می‌رسید و اخیرا در بسیاری از جایگا‌ه‌ها سوختی با گوگرد کمتر از 100 پی پی‌ام نیز عرضه می‌شود.

خلخالی در خصوص زیرساخت‌های لازم برای تولید سواری دیزلی بیان کرد: تحقیق و توسعه در حوزه سواری دیزلی در پیشرفت صنعت خودرو موثر است و البته دستاوردهای خوبی در زمینه طراحی موتور دیزلی به دست آورده‌ایم. البته باید همزمان در زمینه بهبود کیفیت سوخت‌های دیزلی عرضه شده در جایگاه‌ها تلاش‌های لازم صورت بگیرد تا به تولید خودروی دیزلی با قدرت بیشتر، مصرف سوخت کمتر و ارزان‌تر نائل شویم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودرو در رسانه ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"