کد خبر: ۵۶۹۷۶۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۵ - ۲۵ آبان ۱۳۹۸
گروه بین الملل: لامبورگینی و موسسه تکنولوژی ماساچوست (MIT) طراحی ابتدایی بخشی از تکنولوژی ابرخازن به کار رفته در ابرخودروی سیان را منتشر کرده اند.


گروه بین الملل: لامبورگینی و موسسه تکنولوژی ماساچوست (MIT) طراحی ابتدایی بخشی از تکنولوژی ابرخازن به کار رفته در ابرخودروی سیان را منتشر کرده اند.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که اکثر خودروهای برقی و هیبریدی معمولی از باطری های هیدریدی نیکل- فلزی یا لیتیوم یونی برای تامین نیروی موتورهای برقی خود بهره می برند، لامبورگینی و MIT برای سیان از ابرخازن ها استفاده کرده اند.

برخلاف باطری های مرسوم که طراحی شده اند تا حجم بالایی از انرژی را ذخیره کرده و به تدریج آزاد کنند، ابرخازن برای استفاده از انرژی خود بر الکترواستاتیک متکی است.

لامبورگینی طراحی تکنولوژی ابرخازن خود را منتشر کرد

طراحی منتشر شده به یک ماده ترکیب شده توسط پروفسور Mircea Dinca از بخش شیمی MIT مربوط است که مبتنی بر کانسپت Metal-Organic Frameworks است.

به گفته لامبورگینی، این ماده اکثر سطح خود را برای ارائه چگالی انرژی بهتر استفاده می کند که 100 درصد بهتر از نسخه های موجود کنونی است.

Stefano Domenicali، رئیس و مدیرعامل لامبورگینی اظهار داشت: "تحقیقات مشترک با MIT به طور کامل ارزش ها و تخصص ما برای آینده را نشان می دهد، آینده ای که در آن هیبریدی سازی بسیار ایده آل و لزوما اجتناب ناپذیر است."


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودرو در رسانه ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"