| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به فرا رسیدن روز جهانی یادبود قربانیان سوانح ترافیکی، گفت: متأسفانه یکی از مشکلات کشور در بحث حمل و نقل جاده ای، مسئله تلفات ناشی از تصادفات در حوزه جاده است.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس آمارهای ارائه شده، سال گذشته حدود 800 هزار تصادف در کشورمان رخ داده که از این تعداد روزانه حدود 45 نفر جان خود را در تصادفات جاده ای از دست داده اند.
وی گفت: طبق این اطلاعات، پس از آلودگی هوا، سوانح جاده ای و تصادفات بیشترین سهم را در جان باختن شهروندان دارند، بنابر این مسئولان باید برنامه ریزی مدونی را برای کاهش هر چه بیشتر تلفات ناشی از تصادفات جاده ای صورت دهند.
کیانپور ادامه داد: در بروز سوانح جاده ای عوامل بسیاری دخیل هستند که جاده، خودرو و عامل انسانی از مهم ترین عوامل این مسئله محسوب می شوند، بنابراین مدیریت و رفع ایرادات این حوزه می تواند به کاهش هر چه بیشتر آمار تصادفات جاده ای بیانجامد.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود: البته خوشبختانه با تمهیدات صورت گرفته، آمار سوانح جاده ای در سال های اخیر افزایش نیافته اما کاهش معناداری نیز پیدا نکرده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: بر اساس آمارها حدود 3400 نقطه حادثه خیز در جاده های کشور وجود دارد که این نقاط باید به تدریج اصلاح شود، در سال های گذشته روند اصلاح جاده ها را می توان مثبت ارزیابی کرد اما برنامه ریزی و تلاش ها برای تحقق اهداف باید بیشتر شود.
