بومی سازی 33 قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودكفایی ایران‌خودرو

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: به منظور تحقق اهداف تعیین شده در جهاد خودكفایی،‌ تاكنون بومی‌سازی و تولید انبوه 33 قطعه از مجموع قطعات هدف‌گذاری شده محصولات ایران خودرو، 7. 16میلیون یورو كاهش ارزبری داشته است.

فرشاد مقیمی در نشست با معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: تحقق بومی‌سازی صنعت خودرو نیازمند همكاری مستمر این صنعت با دانشگاه، مراكز علمی و شركت‌های دانش‌بنیان است كه در این زمینه گام‌های خوبی برداشته شده است.

وی با اشاره به روند كاهشی خودروهای كف و دارای كسری قطعه، خاطرنشان كرد: خودروهای دارای كسری قطعه از 61 هزار دستگاه در هفته اول شهریورماه هم‌اكنون به كمتر از 25 هزار دستگاه رسیده كه تا پایان دی‌ماه به صفر می‌رسد.

مقیمی از افزایش آمار تولید خودروی كامل و بدون كسری با همكاری سازندگان خبرداد و افزود: ‌افزایش تولید بدون كسری (‌عبور مستقیم) ‌از سه درصد تولید روزانه در هفته اول مهر به 51 درصد در انتهای آبان‌ماه رسیده است.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به وجود 7 هزار ون فرسوده در كشور، تصریح كرد: تولید ون وانا با موتورEF7 پایه گازسوز درصورت تامین نقدیندگی مورد نیاز از دوماه آینده آغاز می‌شود.

مقیمی خاطرنشان كرد: در تفاهم نامه با تاكسی‌رانی 6هزار دستگاه ون وانا با موتورملی طی سه سال تحویل این ناوگان خواهد شد.

وی درخصوص تعهدات معوق در فروش فوری محصولات افزود: تعهدات معوق در فروش‌های فوری، در هفته اول شهریورماه سه هزار و 700 دستگاه بوده كه تمامی آن تا هفته اول آبان ماه عمل شده و درحال حاضر فروش فوری، تعهد معوقی ندارد.

مدیرعامل ایران خودرو تاكید كرد: در سال جاری و سال‌های آینده ارتقا و طراحی پلتفرم‌های به‌روز برای تولید محصولاتی با نشان ایرانی در جهت حفظ و توسعه صادرات و بومی‌سازی قطعات مورد نیاز در فرآیند تولید خودرو و توسعه دانش طراحی در قطعه‌سازان در دستوركار ایران خودرو قرار دارد.

در ادامه معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار كرد:‌ تمرکز وزارت صمت بر تولید داخلی است و به عنوان نمونه در صنعت خودرو، بومی‌سازی۳۵۰ میلیون یورویی قطعه‌ و مجموعه‌ خودرو هدف‌گذاری شده است.

سعید زرندی با اشاره به ‌این‌که براساس قانون، ۴۰درصد منابع بانک مرکزی باید به بخش صنعت و معدن اختصاص یابد افزود: باید روش‌های جدید تأمین مالی تولیدکنندگان در بانک و بورس ایجاد شود.

وی در زمینه تامین نقدینگی و سرمایه در گردش خودروسازان اظهار كرد:‌ طرح ایجاد فرصت‌های سرمایه‌گذاری و مشاركت در تولید و جذب سرمایه‌های مردمی یكی از راه‌های تامین نقدینگی است كه خودروسازان باید در این مسیر گام بردارند.

زرندی تاكید كرد:‌ استفاده از طرح تامین مالی زنجیره تامین از طریق ابزارهای مالی نوین، مسیر دیگری برای تامین مالی برای رونق تولید است.

گفتنی است معاون وزیر صمت و هیات همراه از خطوط تولید ایران خودرو، ‌مركز تحقیقات، ‌طراحی و تكوین محصول و عرضه محصولات جدید این شركت بازدید كرد.