بازار فروش سهمیه بنزین در جایگاه ها داغ شد

به گزارش خبرخودرو، رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور ضمن اشاره به کاهش سوختگیری و افزایش دفعات مراجعه مشتریان، از تراکم در روزهای پایانی ماه به دلیل فروش سهمیه بنزین خبر داد.

ولی‌الله محمودی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت مراجعه به جایگاه‌ها اظهار داشت: افزایش قیمت بنزین منجر به کاهش سوختگیری و افزایش دفعات مراجعه به جایگاه‌های عرضه سوخت شده است.

وی در خصوص کیفیت خدمات دهی و وضعیت استانداردسازی جایگاه‌ها گفت: بیشتر جایگاه‌های ما دارای درجه ممتاز و از خدمات‌رسانی مطلوبی برخوردار هستند اما به دلیل اتفاقات پس از سهمیه‌بندی حدود 130 جایگاه از مدار خارج شدند که بیشتر آنها در هفته اول به مدار توزیع بازگشتند. آماری مبنی بر آسیب تعدادی از جایگاه‌های استان‌های خوزستان و کرمانشاه وجود دارد که البته همگی به زودی آماده سوخت‌رسانی خواهند شد.

محمودی افزود: در استان تهران حدود 260 جایگاه عرضه بنزین و حدود 250 جایگاه سی ان جی در حال فعالیت هستند و اکثر جایگاه‌های صدمه دیده با کمک مالکین و سرمایه‌گذاران بازسازی شده‌اند.

وی در خصوص وضعیت توزیع بنزین سوپر گفت: بیشتر جایگاه‌ها از این نوع بنزین برخوردار هستند و از لحاظ پخش و فروش در صورت مراجعه متقاضیان مشکلی وجود ندارد.

رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به کاهش مصرف بنزین پس از افزایش قیمت آن تصریح کرد: مراجعین در این شرایط بیشتر متقاضی بنزین سهمیه‌ای هستند.

محمودی با اشاره به کاهش 20 درصدی مصرف بنزین در خصوص بنزین سوپر گفت: با توجه به اینکه این نوع بنزین سهمیه‌بندی نشده و با قیمت 3 هزار و 500 تومان عرضه می‌شود استقبال از آن کاهش یافته است.

وی افزود: کارمزد بنزین سوپر با بنزین معمولی یکسان است و کمبود این بنزین در ماه‌های اخیر به دلیل کاهش مصرف مرتفع شده است.

رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور در خصوص نسبت استفاده از کارت سوخت شخصی و جایگاه گفت: 70 درصد مراجعین با بنزین هزار و 500 تومانی و 30 درصد با بنزین آزاد 3 هزار تومانی از کارت شخصی یا کارت جایگاه استفاده می‌کنند و استفاده از کارت جایگاه‌ها به طور چشمگیری کاهش یافته است.

محمودی با اشاره به فروش سهمیه بنزین تاکسی‌ها در جایگاه‌ها گفت: سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن آن از عوامل بروز فساد و دلال‌بازی است که با توجه به تجارب سهمیه‌بندی در سال 86 این امر تکرار شد و به همین دلیل انجمن صنفی همواره مخالف دونرخی شدن بنزین و سهمیه‌بندی و موافق آسان‌سازی مصرف بنزین و تک نرخی بودن آن است.

وی ادامه داد: برخی از مالکان وانت‌‌ها، تاکسی‌ها و آژانس‌ها با عدم استفاده از سهمیه خود در حمل و نقل عمومی، آن را در جایگاه‌ها به فروش می‌رسانند.

رئیس هیات امنای اتحادیه جایگاه‌داران سوخت کشور در پایان در خصوص وضعیت فروش بنزین در اواخر پاییز خاطرنشان کرد: پیش‌بینی می‌شود در پایان ماه جاری همانند روزهای پایانی ماه‌ گذشته با شلوغی جایگاه‌ها به دلیل مراجعه مالکان برای فروش سهمیه باقی مانده و جلوگیری از سوختن آن مواجه خواهیم باشیم.