آیا پلتفرم مشترک دو خودروساز بزرگ کشور محقق می شود؟

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اعلام کرد: یکی از موضوعات مهمی که باید در ایران تحقق یابد حرکت 2 خودروساز بزرگ کشور به سمت پلتفرم مشترک است تا بتوانند ضمن کاهش هزینه ها با سرعت محصولات متنوع و ایمن را توسعه دهند تا این تولیدات جایگزین محصولات حذف شده شوند.

ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص چشم انداز جایگزینی پراید و پژو405 اظهار داشت: در تمام دنیا محصولات، عمری دارند و با پایان عمر جایگزین می شوند و روش های توسعه محصول به همین دلیل در پیش گرفته می شود.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان کشور باید قابلیت توسعه محصول جدید را پیدا کنند تا بتوانند محصولات جایگزین را برای خودروهای حذف شده ارائه دهند. در دنیا از پلتفرم هایی استفاده می شود که می توانند تا 15 سال عمر داشته باشند و بر روی این پلتفرم ها محصولات متنوعی وارد بازار می شود به طوریکه گاهی اوقات خودروساز از یک پلتفرم حدود 80 خودرو تولید می کند، لازم است خودروسازان کشور ما نیز پلتفرم های خود را تقویت کنند.

خلخالی افزود: یکی از موضوعات مهمی که باید در ایران تحقق یابد این است که دو خودروساز بزرگ کشور به سمت پلتفرم مشترک حرکت کنند تا بتوانند ضمن کاهش هزینه ها با سرعت محصولات متنوع و جدید را با ایمنی بالا توسعه دهند و این تولیدات جایگزین محصولات حذف شده شوند.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت افزود: این اقدامات زمانبر است؛ باید در 10 سال گذشته به این موضوع فکر می کردیم تا امروز از آن بهره مند شویم. در حال حاضر این خلا وجود دارد و موجب چالش برای خودروسازان می شود.

خلخالی گفت: اگر خودروساز موفق شود به درستی محصولات خود را جایگزین کند و به توسعه محصول باکیفیت بپردازد می تواند وارد بازار رقابتی شود. در صورتیکه خودروساز در این خصوص عملکردی درست داشته باشد می تواند از ظرفیت بالای بازارهای منطقه ای برخوردار شود، همچنین می تواند بازار خودروهای با قیمت بالاتر را در داخل کشور تصاحب کند در غیر اینصورت به مرور زمان خودروسازان نمی توانند از این بازار بهره مند باشند.