کد خبر: ۵۷۳۶۷۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۴ - ۱۰ دی ۱۳۹۸
گروه بین الملل: مرسدس با ساخت کلاس X مبتنی بر نیسان ناوارا ریسک قابل توجهی کرد و به نظر می رسد سودی نبرده باشد چرا که شایعه شده این وانت لوکس آلمانی به خاطر تقاضای کم، حذف خواهد شد.


گروه بین الملل: مرسدس با ساخت کلاس X مبتنی بر نیسان ناوارا ریسک قابل توجهی کرد و به نظر می رسد سودی نبرده باشد چرا که شایعه شده این وانت لوکس آلمانی به خاطر تقاضای کم، حذف خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، بی م و اصرار دارد که یک وانت ممتاز در دستور کار این خودروساز قرار ندارد حتی اگر این خودروساز پیکاپ های یگانه متعددی را طی سال ها مهندسی کرده باشد.

پیکاپ X7 که پیرو پیکاپ های E30 و E92 M3 ساخته شده، اکنون در BMW Welt در باواریا در نزدیکی دفتر مرکزی این خودروساز به نمایش درآمده است. همچون تصاویر رسمی منتشر شده در ماه جولای، این وانت مبتنی بر بزرگ ترین شاسی بلند این خودروساز است و یک موتورسیکلت F 850 GS در پشت آن قرار دارد.

پیکاپ وانت بی ام و X7 به نمایش درآمد

این وانت X7 یگانه که طی 10 ماه توسط چندین متخصص ساخته شده 10 سانتی متر کشیده تر از شاسی بلند اصلی است و به خاطر استفاده از پلاستیک فشرده فیبر کربین، 200 کیلوگرم سبک تر شده است. وقتی در بستر بار این خودرو بسته باشد می تواند وسایلی با طول 140 سانتی متر را در خود جای دهد و با باز شدن این در، قابلیت طولی بار آن به 200 سانتی متر می رسد.

این وانت مبتنی بر مدل X7 xDrive40i است و از رنگ بدنه ویژه بی ام و به نام آبی متالیک Tanzanite بهره می برد. این خودرو دارای سیستم تعلیق هوای قابل تنظیم ارتفاع است. کابین این خودرو همچون یک شاسی بلند پرچم دار دارای ظرفیت کافی برای پنج سرنشین است.

در حالی که بی ام و و آئودی به وانت ها نه گفته اند، هیوندای و کیا در تلاش برای عرضه آن ها هستند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"