طرح‌های جدید تاکسیرانی با هدف تسریع فرآیند نوسازی

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از ارائه طرح‌های جدید در جهت کاهش انباشت فرسودگی به موازات فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده خبر داد.

مرتضی ضامنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص کندی روند ارائه تسهیلات نوسازی ناوگان تاکسیرانی اظهار داشت: سازمان تاکسیرانی به موازات فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده در جهت کاهش انباشت فرسودگی و افزایش سرعت نوسازی طرح‌هایی را در دستور کار دارد.

وی با اشاره به وجود 192 هزار دستگاه فرسوده در کشور تا پایان سال جاری گفت: اسقاط خودروی فرسوده از جانب مالک و جایگزینی آن با خودروهایی با حداکثر سه سال کارکرد که از شاخصه‌های تبدیل به تاکسی برخوردار هستند و انتقال پلاک و رنگ خودروی قبلی به خودروی جدید یکی از راهکارهای مقابله با این حجم از انباشتگی تاکسی‌های فرسوده است.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور همچنین به پروژه نوسازی ناوگان تاکسیرانی با همکاری شرکت ایران خودرو اشاره کرد و افزود: رایزنی‌هایی با این شرکت خودروساز مبنی بر ادامه فرآیند نوسازی و افزایش سرعت آن صورت گرفته است.

ضامنی در خصوص مصوبه اخیر دولت مبنی بر تخصیص اعتبار بر اساس تبصره 18 قانون بودجه و از محل صندوق کارآفرینی امید برای ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: پیرو تاکید دولت بر تسریع نوسازی ناوگان با چالش‌هایی نظیر عدم ارائه تسهیلات بانکی با نرخ مصوب بانک مرکزی و الزام بانک‌ها به پرداخت آن و همچنین افزایش 110 درصدی قیمت خودرو مواجه هستیم.

وی لازمه تسریع در نوسازی ناوگان تاکسیرانی را افزایش سقف تسهیلات به میزان 50 میلیون تومان دانست و افزود: در خصوص اجرای این مصوبات نیازمند همکاری بانک، خودروسازان و انجمن اسقاط خودروهای فرسوده هستیم.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با اشاره به سرفصل‌های موجود در لایحه بودجه در خصوص ارائه تسهیلات به ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: امیدواریم ردیف‌های بودجه‌ای مصوب عملیاتی شود و هر چه زودتر در اختیار ناوگان حمل و نقل عمومی قرار گیرد.

ضامنی با اشاره به سهمیه 400 لیتری تعیین شده برای خودروهای بنزین سوز گفت: با توجه به اینکه بر اساس گزاراشات، سهمیه سوخت خودروهای فرودگاهی کافی نیست و دوگانه‌سوز کردن این خودروها نیز امکان‌پذیر نیست، برای افزایش سهمیه این خودروها در حال پیگیری هستیم اما تاکنون مصوبه‌ای به تصویب نرسیده است.

وی در خصوص فقدان جایگاه‌های سی ان جی در استان‌های سیستان و بلوچستان و جنوب کرمان و فعالیت خودروهای دوگانه سوز در این مناطق گفت: به علت نبود جایگاه سی ان جی در این استان‌ها هماهنگی‌های لازم در جهت تامین مابه‌التفاوت 250 لیتر سهمیه این خودروها نسبت به خودروهای بنزینی با سهمیه 400 لیتر اقدام کرده‌ایم.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در خصوص تامین اقلام خودرویی و معیشتی رانندگان تصریح کرد: توزیع لاستیک موردنیاز رانندگان در صورتی که به طور مستقیم از تولیدکننده به مصرف‌کننده برسد در بهبود وضعیت اقتصادی رانندگان موثر است و با توجه به اختلاف قیمتی این اقلام، ورود سازمان به این حوزه ضروری بود.

ضامنی در پایان با اشاره به توزیع 250 هزار حلقه لاستیک بین رانندگان سراسر کشور خاطرنشان کرد: این فرآیند همچنان ادامه دارد و در صورت مراجعه دارندگان تاکسی به سازمان تاکسیرانی و یا شهرداری شهر مربوطه و ثبت درخواست‌ها، این مراکز با تجمیع درخواست‌ها و ارسال آنها به سازمان تاکسیرانی‌های شهری کشور نسبت به تامین لاستیک‌ موردنیاز رانندگان مستقیما از کارخانه به شهر موردنظر و به نرخ مصوب دولتی اقدام می‌‌گردد.