اعمال سیاست‌های انقباضی از سوی نظام بانکی، صنعت خودروسازی را به رکود هدایت کرده است

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با تاکید بر لزوم ارائه تسهیلات به شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی، خودروسازی را پیشران صنایع مولد و لوکوموتیو محرک 64 صنعت وابسته است.

آرش محبی‌نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص چالش‌هایی پیش روی صنعت قطعه‌سازی در ارتباط با نظام بانکی اظهار داشت: در نظام بانکی ما به دلیل اینکه یک نظام سنتی نسبت به سایر کشورهای پیشرفته و در حال توسعه است، سیستم‌های نوین بانکداری از قبیل ارائه کارت‌های اعتباری برای خرید کالاهای بادوام مانند خودرو وجود ندارد.

وی با اشاره به اینکه خرید اعتباری باعث افزایش قدرت خرید مردم می‌شود، افزود: سیستم‌های لیزینگ نیز که در اکثر نظام‌های بانکداری جهانی وجود دارد در ایران به صورت محدود فعالیت می‌کنند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در خصوص ارائه تسهیلات به ذینفع واحد در شرکت‌های بزرگ قطعه‌ساز گفت: امکان انجام عملیات بانکی و تسهیلاتی در خصوص این ذینفعان که زیرمجموعه‌های بسیاری تحت نظر آنها فعالیت می‌کنند و با عدم ایفای تعهدات از جانب یکی از این شرکت‌های وابسته به دلیل عدم وصول مطالباتشان از خودروسازان کل شرکت‌های یک گروه قفل می‌شود بر اساس ساختار و مقررات حاکم بر بانک‌ها میسر نیست.

محبی‌نژاد ادامه داد: اعمال سیاست‌های انقباضی از سوی نظام بانکی زیر نظر بانک مرکزی با هدف مهار نرخ ارز و تورم، نه تنها صنعت خودروسازی را به رکود هدایت کرده است بلکه در میان‌مدت اقتصاد کلان کشور را به ورطه رکود تورمی خواهد کشاند.

به اعتقاد وی تولید و صنایع مولد تنها راه نجات اقتصاد کشور در شرایط خاص تحریمی است که منجر به حفظ اشتغال، تامین نیازهای مردم در خصوص انواع کالاها، ایجاد ارزش افزوده، خلق ثروت و درآمد پایدار برای آحاد جامعه می‌شود.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور افزود: متاسفانه هیچکدام از خصوصیات گفته شده در روش‌های حل مسئله و خروج کشور از بحران مد نظر قرار نمی‌گیرد.

محبی‌نژاد با تاکید بر اینکه خودروسازی پیشران صنایع مولد و لوکوموتیو محرک 64 صنعت وابسته است، اذعان داشت: این صنعت نقش اساسی در شکوفایی و رونق سایر صنایع دارد و نباید نادیده گرفته شود.

وی با اشاره به تعلل بانک مرکزی در تزریق منابع مالی به خودروسازان تصریح کرد: بخش زیادی از رشد اقتصادی کشور در سال‌های گذشته به ویژه رشد صنعتی حاصل کار صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی بوده است و آنچه خودروسازی را از دیگر صنایع متمایز می‌کند اشتغال بالا، سطح تکنولوژی، ایجاد فناوری و دانش در داخل کشور و همچنین به حرکت درآوردن صنایع وابسته است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با بیان اینکه آمریکا با آگاهی از این ویژگی‌ها، صنعت خودرو را به صورت مستقیم مورد تحریم قرار داده است، گفت: ما نیازمند اتحاد مواضع همه ارکان تصمیم‌گیری در جهت رشد و شکوفایی این صنعت، اصلاح افکار عمومی نسبت به آن و تبدیل تهدیدها به فرصت‌ها هستیم همان طور که بر اساس فرمایشات مقام رهبری در عرصه جنگ اقتصادی قطعا کارگران و کارکنان صنایع مولد و به خصوص قطعه‌سازی و خودروسازی سربازان این جنگ و ژنرال‌های آن مدیران توانمند، کوشا و خوش فکر این صنعت هستند که می‌بایست راه حاج قاسم سلیمانی‌ها را در حوزه اقتصادی با یک عزم جدی و باور ملی ادامه دهند.