کد خبر: ۵۷۷۱۴۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۸ - ۲۴ بهمن ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس کمبود بودجه را دلیل اصلی تاخیر دولت در اجرای طرح‌های توسعه‌ای دانست و گفت: نوسازی و ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده باید در اولویت بودجه سال آینده باشد.

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس کمبود بودجه را دلیل اصلی تاخیر دولت در اجرای طرح‌های توسعه‌ای دانست و گفت: نوسازی و ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده باید در اولویت بودجه سال آینده باشد.

محمدرضا بادامچی با اشاره به افزایش تعداد خودروهای فرسوده و عدم توانایی دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل، گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از اولویت‌های اصلی شهر تهران است اما دولت در حال حاضر با مشکلات اقتصادی بسیاری رو برو بوده و بوجه ۹۹ نیز با تکیه به مالیات تدوین شده است.

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، خودروها و موتورسیکلت‌های شخصی باید در لایحه بودجه امسال دیده شود، افزود: پس از مطرح شدن لایحه در صحن علنی باید با ارائه پیشنهادهای موثر و توسعه اعتبارات در مسیر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گام‌های موثری برداریم .

وی با اشاره به اینکه ساماندهی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید در اولویت بودجه سال آینده باشد، اظهار کرد: در شرایط فعلی که با بحران اقتصادی مواجه هستیم باید بیش از پیش به موضوع نوسازی خودروها و ناوگان حمل و نقل عمومی بپردازیم تا از خسارت‌های احتمالی کاسته شود.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ضرورت اجرای قانون هوای پاک، تصریح کرد: طی سالهای اخیر به دلیل افزایش آلودگی‌های هوا، نمایندگان استان تهران و بسیاری از مسئولان شهرداری و محیط زیست جلسات متعددی را با هدف اجرای کامل قانون هوای پاک برگزار کردند اما اجرای این قانون ارتباط مستقیمی با بودجه و میزان اعتبار دستگاه‌ها و همچین هماهنگی مناسب میان متولیان امر دارد.

بادامچی دلیل اصلی تاخیر در اجرای کامل قانون هوای پاک و تعلل دولت در اجرای طرح‌های توسعه‌ای و نوسازی ناوگان‌ حمل و نقل عمومی را کمبود بودجه دانست و گفت: طرح الزام نصب فیلتر جذب دوده برای خودروهای دیزلی به دلیل تحریم‌ها و عدم تامین قطعات مورد نیاز به درستی اجرا نشد، حتی این طرح برای اتوبوس‌های شهری داخل تهران هم عملی نشد و تنها تعداد بسیار محدودی از اتوبوس‌ها و خودروهای دیزلی اقدام به نصب فیلتر جذب دوده کردند.

این نماینده مردم در مجلس دهم با تکیه بر اینکه عدم نصب فیلتر جذب دوده در خودروهای دیزلی آلودگی هوا را افزایش می‌دهد، افزود: کیفیت نامناسب برخی از خودروها، فرسودگی اتومبیل‌ها و موتورسیکلت‌ها کلاف سردرگمی را برای حل معضل الودگی هوا ایجاد کرده است. از این رو لازم است موضوع نوسازی و ساماندهی خودروهای فرسوده و ناوگان حمل و نقل عمومی با هدف کاهش آلودگی هوا و حفاظت از سلامتی مردم در بودجه سال آینده دیده شود.




نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"