|
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شركت تحقیقات موتور ایران خودرو از ارتقای سطح آلایندگی موتورهای دیزل خودروهای تجاری ایران خودرو خبر داد و گفت: موتور 355 كه توسط ایدم با سطح داخلی سازی بالا تولید می شود، در اولویت ارتقای استاندارد آلایندگی قرار دارد.
مهدی رجبعلی در این باره گفت: استفاده از سیستم های سوخت رسانی و پس پالایشی جدید در این موتور آلایندگی آن را به سطح استانداردهای مورد نظر خواهد رساند.
وی اقتصاد استفاده از این موتور را بسیار بزرگ و قابل ملاحظه خواند و گفت: عدد توسعه این موتور با توجه به سودآوری تجاری آن ناچیز است. كالیبراسیون این موتور به سطح استاندارد یورو 5 نیازمند تجهیزات ویژه ای است.
رجبعلی از همكاری با سه شركت ایدم، ایران خودرو دیزل و بازرسی كیفیت و استاندارد ایران برای كالیبراسیون و تست این موتور خبر داد و گفت: تجهیزاتی كه در اختیار این شركت ها بود در محل مشتركی تجمیع شد و اتاق ویژه ای برای كالیبراسیون و تطابق موتور با استانداردها ایجاد شده است.
وی ادامه داد: در مدت كم تر از یك ماه توانستیم اتاق تست را در نزدیكی تهران راه اندازی كنیم و یقینا تا پایان سال مدارك فنی ارتقای موتور را ارایه خواهیم كرد.
مدیرعامل ایپكو تصریح كرد: امكان استفاده از این مركز توسط تجاری سازان دیگر و حتی رقبای ایران خودرو نیز وجود دارد.
وی با بیان این كه پرش فنآوری بسیار مهمی اتفاق افتاده افزود: فنآوری سوخت رسانی موتور 355 بهبود یافته و میزان مصرف سوخت آن کم و سطح آلایندگی آن به یورو 5 خواهد رسید، با توجه به سیستم های پیشرفته در آن، امكان ارتقا به استاندارد یورو 6 نیز وجود دارد.
گفتنی است این موتور در محصولات واگن هود و اتوبوس های شهری ایران خودرو دیزل مورد استفاده قرار می گیرد. در بازسازی اتوبوس های فرسوده نیز در صورت درخواست می توان از موتور 355 با استاندارد آلایندگی یورو 5 استفاده کرد.