| |
- پیشتازی چین در تولید و فروش خودروهای انرژی نو در دنیا
- اوراق مرابحه شرکت کرمان موتور پذیره نویسی شد
- طرح ویژه نوروز ۱۴۰۳ کرمان موتور از ۲۶ اسفند آغاز می شود
- فروش اقساطی سه محصول کرمان موتور اعلام شد
- توافقنامه همکاری مشترک معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان و شرکت کرمان موتور به امضا رسید
- نمایندگی استاندارد لاماری در شهر قم افتتاح شد
- حضور کرمان موتور در بیست و یکمین نمایشگاه بینالمللی محیط زیست
- تست درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی + تصاویر
- شرایط فروش نقد و اقساط پیکاپ T۸ اعلام شد
- بازدید وزیر صمت از خودرو ایگل کرمان موتور
- ایکسویژن رسماً تولید شارژر خودروهای برقی را آغاز کرد
- نمایش عمومی خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم در شهر کرمان / مدیران خودرو با دست پر در خانه خود حاضر می شود
- نخستین تاکسی تمام برقی کرمان موتور رونمایی شد
- شهرام فداکار به ماموت پیوست
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد: در نیمه نخست امسال به دلیل تحریم ها با افت کیفیت محصولات خودرویی مواجه بودیم اما در نیمه دوم سال با توجه به سیاست های اصلاحی وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان روند معکوس و این شیب مثبت شده است.
اشکان گلپایگانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص شاخص IQS اظهار داشت: شاخص IQS عبارت است از تعداد عیب مشاهده شده در خودرو که توسط مشتری در 3 ماه نخست پیمایش شناسایی می شود. نحوه محاسبه به این صورت است که عیوب 100 دستگاه خودرو رصد می شود و به منظور قابل فهم بودن، عدد تقسیم بر 100 می شود تا شاخص به دست آید.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: این عدد در خودروهای مختلف با توجه به کیفیت محصول متفاوت است به طوریکه این عدد درخصوص برخی از خودروها کوچکتر از 1 و در برخی خودروها 7 است. این شاخص برای خودروهای نرمال بین المللی که برای مقایسه با خودروهای داخل کشور از آن استفاده می شود بین 1 تا 1.5 است. اگر این عدد در ایران حدود 4 باشد به این معنا است که متوسط ناوگان ما 4 ایراد در هر خودرو دارد.
گلپایگانی گفت: روندهای کنترلی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بر اساس دستورالعمل های مشمول استاندارد و آیین نامه های اجرایی دولت مانند سابق در حال انجام است و گزارشات ما به صورت مستمر منتشر می شود اما اطلاع رسانی این موارد به سیاست گذاری های وزارت صمت بستگی دارد.
وی درخصوص تاثیر تحریم بر کیفیت خودرو گفت: با تشدید تحریم ها در ابتدای امسال، افت محسوسی را در بسیاری از شاخص ها مشاهده نمودیم که برخی از آنها کماکان ادامه دارد اما با انتخاب ساز و کارهای کنترلی توسط خودروساز، بسیاری از روندهای منجر به افت کیفیت کنترل و با افت کیفیت مقابله شد به طوریکه در 3 ماهه سوم امسال یک روند رو به رشد در حوزه کیفیت خودرو محقق شد. در واقع در 3 ماهه سوم امسال نسبت به 3 ماهه اول و 3 ماهه دوم شاهد تغییرات مثبت درخصوص کیفیت خودرو بوده ایم.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: طبیعتا تحریم بر کیفیت خودرو تاثیرگذار است اما با توجه به سیاست های وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان این موضوع در برخی شاخص ها کنترل شده و شاهد روند قابل پذیرشی نسبت به گذشته هستیم. در مجموع در نیمه نخست امسال به دلیل تحریم ها با افت کیفیت محصولات خودرویی مواجه بودیم اما در نیمه دوم سال با توجه به سیاست های اصلاحی وزارت صمت و برنامه ریزی خودروسازان این شیب مثبت شده است.
