| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 99 مجلس شورای اسلامی ضمن بیان شرایط آزادسازی واردات خودرو بر اولویت آزادی واردات ماشین‌آلات راهسازی و خودروهای هیبریدی تاکید کرد.
محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خودرو در خصوص موضوع آزادسازی واردات خودرو در بودجه 99 اظهار داشت: دولت در لایحه بودجه 99 ردیفی به این امر اختصاص نداده و آنچه در کمیسیون تلفیق تصویب شد مربوط به آزادسازی واردات ماشین‌آلات راهسازی است و در خصوص سایر خودروها اولویت با آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی مطرح گردید.
وی افزود: البته ساز و کار اعمال حقوق گمرکی، سود بازرگانی و تعرفه در اختیار دولت است و نباید اشتباه برداشت شود که هدر لایحه سال 99 اگر اشاره شده به مفهوم آزادسازی واردات خودرو بدون هیچ قید و بندی است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به سیاست‌های کلی قانون برنامه و بودجه و دستورالعمل قواعد بالادستی گفت: می‌بایست در انتظار نظر شورای نگهبان در خصوص کلیت مصوبه کمیسیون تلفیق باشیم که آیا ایرادی به این بخش وارد است یا خیر البته آنچه ابتدا به ذهن می‌رسد این است که از لحاظ شرع و قانون اساسی ایرادی به این مصوبه وارد نباشد.
کوهکن با بیان اینکه آزادسازی واردات عمدتا به ماشین آلات راهسازی مربوط می شود، گفت: عمر مفید ماشین‌آلات راهسازی موجود در کشور عمر مفیدشان رو به اتمام است و نیازمند تجویز آزادی واردات این خودروها هستیم.
وی ادامه داد: نکته مهم در این خصوص این است که آزادسازی واردات ماشین‌آلات راهسازی و هیبریدی بدون انتقال ارز با منشا داخلی است به این معنی که امکان حواله ارز از داخل برای این دو نوع خودرو وجود ندارد و نمی‌بایست منشا این ارز داخلی باشد.
عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 99 مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص زیرساخت‌ها و مقدمات اجرای این طرح خاطرنشان کرد: نحوه اجرا و جزئیات آن در چارچوب آیین‌نامه اجرایی دولت مقرر می‌شود و دولت است که می‌بایست زمینه اجرای آن را فراهم نماید.
خبرنگار: مهناز رستمی
