| |
- درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
- قطعه سازان در انتظار تعدیل قیمت قطعات و پرداخت معوقات
- مداخله نهادهای غیرمسئول آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است
- بررسی علل عقب ماندگی صنعت قطعه سازی ایران از ترکیه
- رقابت سخت ایران و چین در بازار خودرو روسیه
- تامین ارز از منابع آزاد، فرآیند تخصیص ارز در صنعت قطعه سازی را تسهیل می کند
- دستاوردهای کروز در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو تشریح شد
- سهم ناچیز قطعه سازان از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو
- تداوم تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی
- ساخت داخل قطعات خودروهای دست دوم وارداتی توجیه اقتصادی ندارد
- برقی سازی خودروها موجب هدر رفت سرمایه گذاری های قبلی قطعه سازان است
- صنعت خودرو ایران انحصاری نیست
- چگونگی وضعیت استاندارد تولید قطعات خودرو در کشور تشریح شد
- سیاست های انقباضی دولت؛ عامل توزیع 60 هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو، مدیر تحقیق و توسعه شرکت عایق خودرو توس از عرضه چهار نانو عایق توسط این شرکت فناور با کاربرد در صنعت خودروسازی سخن گفت.
محمد نورمحمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو مطرح کرد: شرکت عایق خودرو توس اقدام به عرضه چهار محصول در مقیاس نانو ذرات کرده است که یکی از این محصولات چسب تقویت کننده بدنه خودرو است که با استفاده از نانو ذرات توانسته ایم میزان چسبندگی آن را افزایش دهیم و کاربرد این محصول در صنعت خودرو بدین صورت است که به عنوان یک تقویت کننده وزن خودرو را کاهش داده و همچنین به طراح خودرو کمک می کند که در نواحی که نیاز به استفاده از ورق با ضخامت کمتر بر روی بخش هایی با فشار بیشتر دارد، از این چسب تقویت کننده استفاده کند.
وی ادامه داد: محصول دیگر درزگیر بدنه رابری با رئولوژی اصلاح شده است که این محصول خود دو نوع است که یک نوع قابلیت تغییر حجم دارد و نوع دیگر این قابلیت را ندارد. هر دو نوع دارای کاربرد درزگیری، کاهش نویز و افزایش قدرت چسبندگی و همچنین ایجاد مقاومت در برابر خوردگی ورق های خام است. ضمن اینکه با استفاده از مقدار کمی نانو ذرات خواص رئولوژی آن اصلاح شده و این امر موجب شده تا فشار پمپ در صنایع خودرو با میزان فشار کمتر، میزان خروجی بیشتری را داشته باشند و باعث عایق بندی درزها در مقابل رطوبت و گردوغبار می شود.
مدیر تحقیق و توسعه شرکت عایق خودرو توس محصول چهارم را عایق بیوتیل صداگیر بدنه معرفی کرد که با استفاده از نانو ذرات قابلیت دمای آن افزایش داده شده است و این محصول به دلیل ساختار لایه ای که دارد، علاوه بر کاهش درصد رادار در کشتی و صنایع دریایی در کاهش ارتعاش در صنعت خودرو نیز کاربرد دارد.
نورمحمدی در پاسخ به این پرسش که این محصولات در همه خودروها کاربرد دارند، گفت: این نانو عایق ها در صنایع خودرویی استفاده می شود اما ممکن است برخی خودروها از نظر ویسکوزیته متفاوت باشند و شرایط آن با این محصولات تنظیم نباشد اما در حال حاضر بسیاری از شرکت های خودروساز اعم از ایران خودرو، سایپا، کرمان موتور و ... برای تولید خودروهایی مانند محصولات پژو، سمند و دیگر خودروهای تولید شده از این محصولات استقبال خوبی داشته اند چرا که خودروساز به دنبال محصولاتی با تکنولوژی جدید است که دارای مزیت هایی باشند.
وی افزود: این محصولات در سال های گذشته نیز تولید شده اند اما از نظر بهبود خواص و رئولوژی روی آن ها کار نشده بود اما در حال حاضر این چهار محصول در حد نانو مقیاس تأیید شده اند.
مدیر تحقیق و توسعه شرکت عایق خودرو توس با اشاره به هدف از تولید این محصولات گفت: علی رغم اینکه برای تأمین نانو ذرات با مشکلات بسیاری مواجه هستیم اما افزایش رضایتمندی مصرف کنندگان به عنوان هدف اصلی موجب ارتقای خواص محصولات از سوی شرکت عایق خودرو توس شده است. ضمن اینکه هدف دیگر رقابت با رقبای خود در این زمینه است و این امر برای تولیدکنندگان دیگر که قصد دارند نانو ذرات را به تولید انبوه برسانند زمان بر خواهد بود.
نورمحمدی درباره پیامدهای کلی این چهار نانو عایق تشریح کرد: با توجه به اینکه هر چهار محصول در بدنه سازی خودرو کاربرد دارند و بعد از خروجی خودرو قابل رؤیت نیستند، چنانچه در مسیر فسفاته شدن لایه روبی نشوند خودروهایی با کیفیت به لحاظ ارتعاش و صدا نسبت به گذشته خواهیم داشت. همچنین استفاده از این قطعات موجب کاهش انرژی و فشار در قسمت پمپ و سانترال خودرو شده و در نتیجه از تخریب خودرو در این قسمت ها جلوگیری می کند.
