| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی بر لزوم توقف اجرای طرح ترافیک و افزایش تعداد ناوگان اتوبوسرانی تاکید کرد.
امیر خجسته در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص لغو طرح ترافیک اظهار داشت: اجرای طرح ترافیک با توجه به شرایط شیوع کرونا، می‌بایست تا زمان کاهش تهدیدات ناشی از این بیماری متوقف شود و مجلس نیز مخالف اجرای طرح ترافیک نیست؛ بلکه مخالف ایجاد مخاطره برای سلامتی شهروندان است.
وی گفت: شورای شهر و شهرداری مبحث درآمدزایی ناشی از اجرای طرح ترافیک را در نظر دارد و بر همین اساس، مصر به اجرای طرح ترافیک هستند در صورتی که در حال حاضر، حفظ جان شهروندان از اولویت و اهمیت بسزایی برخوردار است.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اختلاف نظر میان شورای شهر و پلیس در خصوص اجرای طرح ترافیک افزود: شورای شهر و شهرداری می‌بایست تا زمان افت شیوع کرونا از اجرای طرح ترافیک صرفنظر نمایند که نیازمند اعلام ستاد مبارزه با کرونا است.
خجسته ادامه داد: نظرات کارشناسی ستاد مبارزه در کرونا برای رفع اختلاف نظر ایجاد شده در خصوص طرح ترافیک، می‌بایست در اولویت قرار بگیرد.
وی در خصوص ضرورت افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی برای رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی گفت: استفاده از ظرفیت‌ها مد نظر قرار گرفته است اما امکان بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی برای کاهش آسیب‌پذیری شهروندان نیز وجود دارد.
خجسته با بیان اینکه دولت می‌بایست برای حفظ جان مردم هزینه نماید، تاکید کرد: علاوه بر حمایت از اقشار آسیب‌پذیر، افزایش تعداد ناوگان اتوبوسرانی نیز ضروری است.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: برقراری فاصله اجتماعی و استفاده از ماسک و دستکش در محیط‌های اجتماعی نظیر مترو نیازمند نظارت و مدیریت است.
