کد خبر: ۵۸۴۳۴۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۶ - ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۹
گروه بین الملل: هر دو خودروی برقی رنو که قرار است تا سال 2022 بر روی پلتفرم CMF-EV ساخته شوند، شاسی بلند خواهند بود.


گروه بین الملل: هر دو خودروی برقی رنو که قرار است تا سال 2022 بر روی پلتفرم CMF-EV ساخته شوند، شاسی بلند خواهند بود.

به گزارش خبرخودرو، محصول اول یک شاسی بلند تقریباً مشابه به کاجار و دیگری یک شاسی بلند جذاب مطابق با سلیقه فعلی مشتریان خواهد بود. ژیل نورمان، مدیر خودروهای برقی رنو در این باره گفت: «این خودرو به جای هاچ بک یک شاسی بلند و یا شبه شاسی بلند خواهد بود اما مسلماً ظاهری آیرودینامیک تر از خودروهای هم کلاسش خواهد داشت».

پلتفرم CMF-EV شرکت رنو- نیسان- میتسوبیشی که قبلاً مدل مفهومی Morphoz نیز بر روی آن ساخته شده بود، دارای طول، عرض و ارتفاع قابل تغییر است ولی فقط می توان خودروهای متوسط و کوچک را بر روی آن ساخت.

در حالی که خودروی فعلی رنو زوئی بردی در حدود 238 مایل دارد، آقای نورمان اعلام کرده که برد شاسی بلندهای جدید بیشتر خواهد بود و به 342 مایل خواهد رسید.

قرار است در سال 2020 رنو و داچیا مشترکا هشت خودروی برقی جدید را معرفی کنند که اکثراً مثل زوئی، توییزی و داچیا اسپرتبک کوچک هستند. اما دوگانه جدید رنو از لحاظ اندازه و برد حرکتی یک سر و گردن بالاتر از آنها خواهد بود.

آقای نورمان گفت که خودروهای برقی جدید رنو میزان پوشش مشتریان اروپایی این برند را از 30 به 80 درصد خواهند رساند. وی گفت: «ما متوجه شدیم که بالا و پایین زوئی جای خالی عرضه خودرو داریم. مردم متوجه شده اند که خودروهای برقی ایمن و جذاب هستند و حالا برد بیشتری در مقایسه با قبل دارند».


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"