کد خبر: ۵۸۵۶۷۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۹ - ۱۰ خرداد ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، منتخب مردم سنقر در مجلس یازدهم شورای اسلامی استفاده از شرایط قرعه‌کشی در طرح فروش فوق العاده را راهکاری در جهت مدیریت کمبود خودرو در بازار در مقایسه با تقاضا دانست.


به گزارش خبرخودرو، منتخب مردم سنقر در مجلس یازدهم شورای اسلامی استفاده از شرایط قرعه‌کشی در طرح فروش فوق العاده را راهکاری در جهت مدیریت کمبود خودرو در بازار در مقایسه با تقاضا دانست.

سیدجواد حسینی‌کیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص شیوه قرعه‌کشی در نخستین طرح فروش فوق‌العاده در سال جاری اظهار داشت: استفاده از شیوه قرعه‌کشی در طرح‌های فروش خودرو، با توجه به اینکه بازار خودرو در حال حاضر در یک وضعیت اضطرار مبنی بر پیشی گرفتن تقاضا در مقایسه با عرضه، قرار گرفته است، محل ایراد نیست.

وی افزود: شیوه قرعه‌کشی به دلیل تأثیر آن بر جذب مشتری و سوق یافتن سود به سمت عده‌ای خاص، در قانون ممنوع است اما در شرایط فعلی، اعمال این روش به دلیل کمبود عرضه و افزایش تقاضا، علاوه بر ایجاد محدودیت، در برقراری شرایط برابر برای متقاضیان خرید خودرو، مؤثر است و چاره‌ای جز این نیست.

منتخب مردم سنقر در مجلس یازدهم شورای اسلامی گفت: در یک وضعیت عادی، نوبت به انجام قرعه نمی‌رسد؛ چنانکه بر اساس قاعده القرعه لکل امر مشکل، شیوه قرعه‌کشی در طرح فعلی فروش خودرو جاری گردیده است.

حسینی‌کیا در خصوص تعیین قیمت خودرو از سوی خودروسازان بیان کرد: تعیین قیمت واقعی خودرو، بر اساس عرضه و تقاضا امکان‌پذیر است و علاوه بر آن، تعیین میزان تعرفه واردات از سوی دولت و شورای رقابت به عنوان سیاستگذاران کلان خودرویی بر قیمت این کالا تأثیرگذار است.

وی با بیان اینکه مؤلفه‌های محوری کیفیت، صادرات و کاهش قیمت‌ها در تولید خودرو می‌بایست لحاظ شود، گفت: از طرف دیگر دولت با استفاده از اختیار تعیین تعرفه واردات، می‌تواند سیاست‌های کلان در این بخش را اعمال نماید.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: تعیین قیمت خودرو بر اساس هزینه تمام شده در حال حاضر از سوی شورای رقابت صورت گرفته است.

حسینی‌کیا تاکید کرد: فرمول قیمتی ارائه شده از سوی شورای رقابت به دلیل فراوانی زیان انباشته خودروسازان، توان پوشش زیان‌های وارده به آنها و پرداخت معوقات را نخواهد داشت.

منتخب مردم سنقر در مجلس یازدهم شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: کاهش هزینه‌های بالاسری از سوی خودروسازان که یکی از عوامل آن وجود حدود 12 هزار نیروی انسانی مازاد است و اصلاح سیستم مدیریتی، در جهت نرخ‌گذاری واقعی خودرو، یاری‌رسان است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"