کد خبر: ۵۸۶۸۴۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۸ - ۲۵ خرداد ۱۳۹۹
گروه بین الملل: شاید در حال حاضر حجم بالایی از اخبار بد صنعت خودرو به گوشمان بخورد ولی باید گفت که آینده آن پس از این بحران سبزتر و در عین حال پربازده‌تر خواهد بود.


گروه بین الملل: شاید در حال حاضر حجم بالایی از اخبار بد صنعت خودرو به گوشمان بخورد ولی باید گفت که آینده آن پس از این بحران سبزتر و در عین حال پربازده‌تر خواهد بود.

به گزارش خبرخودرو، به نظر می رسد پس از خاتمه این بحران تصمیمات سختگیران تری نه در بخش تعدیل نیرو بلکه در توسعه و معرفی برندهای جدید گرفته شود. همچنین اگر تاکنون در مورد چرخش به سمت خودروهای برقی تردیدهایی وجود داشت حالا دیگر جای هیچ شکی باقی نمانده است.

با کاهش آلودگی هوا در نتیجه کاهش حضور خودروها مردم متوجه شده اند که راهکارهای دیگری نیز وجود دارد و همین باعث شده تا قانون‌گذاران خودروسازان را برای تولید خودروهای سبزتر تحت فشار بگذارند. در واقع تحلیلگران عقیده دارند نقطه مثبت کووید 19 برای صنعت خودرو آن بود که صنایع قدیمی را به برداشتن گام های مهمی که پیشتر گمان می کردند پر خطر باشد، مجبور کرد.

حالا پاندمی کرونا خوب یا بد، باعث شده تا بار دیگر و مثل روزهای اول نام خودروهای برقی طوری سر زبان ها بیفتد که کشوری مثل بریتانیا تصمیم بگیرد تا سال 2032 فروش همه خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"